W naszym pojedynku EV z Lisbon do Sofia, VW ID.4 Pro 2023 pokonuje VW ID. Buzz Pro LR o 35 minut, kończąc trasę 3508km w 39h 0min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 2, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
VW ID.4 Pro 2023 potrzebuje tylko 20 postojów ładowania w porównaniu do 22 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
VW ID.4 Pro 2023
- Całkowity czas: 39h 0min (35 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 20
- Czas ładowania: 5h 10min
- Energia: ~614 kWh
- Dystans: 3508km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
VW ID. Buzz Pro LR |
VW ID.4 Pro 2023 |
| Czas podróży |
39h 35min |
39h 0min |
| Czas ładowania: |
5h 53min |
5h 10min |
| Przystanki ładowania: |
22 |
20 |
| Zużyta energia |
~631 kWh |
~632 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa VW ID. Buzz Pro LR
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 39% → 59%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Hotel Resort El Montico (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 4:
Area El Canto (10 min, 15% → 42%)
-
Przystanek 5:
IONITY Briviesca Sur (13 min, 14% → 49%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Garonne (20 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 9:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 10:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 12% → 44%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire de Vidauban Sud (14 min, 15% → 52%)
-
Przystanek 13:
Conioli Sud (16 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 14:
Area di Servizio Stura Est (26 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 15:
Monte Alto Sud (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 16:
Vega (10 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 17:
IONITY Risparmio Casa (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 18:
Barje Jug (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Designer Outlet Croatia (40 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 20:
OMV Martinci (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 21:
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 22:
Naplatna rampa Nais zapadno (29 min, 10% → 55%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa VW ID.4 Pro 2023
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 42% → 62%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (13 min, 16% → 52%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (16 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Super-U (16 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Garonne (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 8:
Aire de Lespignan Sud (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 9:
Le Shanghai (18 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Vidauban Sud (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 11:
Conioli Sud (14 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 12:
Area di Servizio Stura Est (24 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 13:
Monte Alto Sud (16 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Omnia Hotel (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 15:
Barje Jug (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Designer Outlet Croatia (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 17:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 18:
OMV Martinci (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 19:
JP Putevi Srbije (21 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 20:
Naplatna rampa Nais zapadno (24 min, 10% → 52%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego VW ID.4 Pro 2023 Wygrał
VW ID.4 Pro 2023 uzyskał przewagę 35 minut nad VW ID. Buzz Pro LR na tej trasie 3508km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 20 przystanków vs 22 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 5h 10min vs 5h 53min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~614 kWh vs ~776 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania