W naszym pojedynku EV z London do Athens, Audi Q4 40 e-tron pokonuje Renault 5 E-Tech 150 o 5 minut, kończąc trasę 3167km w 35h 53min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 24, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q4 40 e-tron potrzebuje tylko 17 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q4 40 e-tron
- Całkowity czas: 35h 53min (5 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 17
- Czas ładowania: 4h 39min
- Energia: ~586 kWh
- Dystans: 3167km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
35h 53min |
35h 58min |
| Czas ładowania: |
4h 39min |
4h 59min |
| Przystanki ładowania: |
17 |
18 |
| Zużyta energia |
~570 kWh |
~567 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Gentbrugge Zuid (13 min, 23% → 57%)
-
Przystanek 2:
IONITY Aachener Land Süd (11 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 3:
IONITY Oberhonnefeld (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 4:
IONITY Weiskirchen Süd (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 5:
Aral Autohof Gremsdorf (16 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 6:
IONITY Bayerischer Wald Süd (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 7:
eCarUp Pendlerparkplatz (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 8:
Raststation Kammern (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 9:
IONITY Dobrenje Zahod (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Designer Outlet Croatia (32 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 11:
Toll Station (28 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
JP Putevi Srbije (19 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 13:
Naplatna rampa Nais zapadno (23 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 14:
Makpetrol A1 (16 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 15:
Park Hotel Polykastro (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 16:
Skotina dir Thessaloniki (18 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 17:
Shell (19 min, 10% → 60%)
- Przyjazd: Athens
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Diksmuidestraat (10 min, 23% → 53%)
-
Przystanek 2:
Fastned Gentbrugge Zuid (12 min, 31% → 66%)
-
Przystanek 3:
Shell Tienbaan (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 4:
IONITY Oberhonnefeld (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
E.ON Weiskirchen Süd (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 6:
Aral Autohof Gremsdorf (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
AVIA Tankstelle (19 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 8:
eCarUp Pendlerparkplatz (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 9:
Raststation Kammern (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 10:
IONITY Dobrenje Zahod (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Designer Outlet Croatia (39 min, 10% → 99%)
-
Przystanek 12:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 13:
JP Putevi Srbije (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 14:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 15:
Makpetrol A1 (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 16:
Makpetrol (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 17:
Skotina dir Athen (21 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 18:
Shell (23 min, 10% → 74%)
- Przyjazd: Athens
Dlaczego Audi Q4 40 e-tron Wygrał
Audi Q4 40 e-tron uzyskał przewagę 5 minut nad Renault 5 E-Tech 150 na tej trasie 3167km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 17 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 39min vs 4h 59min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania