W naszym pojedynku EV z London do Madrid, Aiways U5 pokonuje Citroën ë-C4 2023 o 10 minut, kończąc trasę 1696km w 20h 26min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 22, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 330km Citroën ë-C4 2023 nie pokonuje tutaj 320km Aiways U5 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Aiways U5 potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 14 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Aiways U5
- Całkowity czas: 20h 26min (10 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 2h 57min
- Energia: ~318 kWh
- Dystans: 1696km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Citroën ë-C4 2023 |
| Czas podróży |
20h 26min |
20h 36min |
| Czas ładowania: |
2h 57min |
3h 10min |
| Przystanki ładowania: |
13 |
14 |
| Zużyta energia |
~305 kWh |
~305 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Holiday Inn Calais (10 min, 45% → 61%)
-
Przystanek 2:
Les Viviers Canger (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 3:
Aire de Bosgouet Nord (26 min, 14% → 67%)
-
Przystanek 4:
Jardiland (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 5:
Relais de la Ronde (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Poitou-Charentes Nord (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 7:
Aire de Saint-Léger Ouest (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 8:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 9:
Aire de l'Océan Ouest (18 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 11:
Repsol Lopidana (12 min, 14% → 47%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Calle Herreros (17 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 13:
Gasolinera Mirasierra (11 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Citroën ë-C4 2023
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aire des Falaises de Widehem Ouest (10 min, 33% → 49%)
-
Przystanek 2:
Les Viviers Canger (10 min, 14% → 39%)
-
Przystanek 3:
Aire de Bosgouet Nord (26 min, 17% → 65%)
-
Przystanek 4:
Jardiland (15 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 5:
Relais de la Ronde (18 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Poitou-Charentes Nord (10 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 7:
Aire de Saint-Léger Ouest (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 8:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (17 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 9:
Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Labenne Ouest (10 min, 19% → 42%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 13% → 38%)
-
Przystanek 12:
Repsol Lopidana (13 min, 16% → 46%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 14:
IONITY Área de Servicio Milagros (21 min, 10% → 55%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Aiways U5 Wygrał
Aiways U5 uzyskał przewagę 10 minut nad Citroën ë-C4 2023 na tej trasie 1696km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 14 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 57min vs 3h 10min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania