W naszym pojedynku EV z London do Madrid, VW ID.3 Pro pokonuje VW ABT e-Caddy o 715 minut, kończąc trasę 1733km w 19h 55min. Kluczowa zaleta? 26 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 16, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
VW ID.3 Pro potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 36 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
VW ID.3 Pro
- Całkowity czas: 19h 55min (715 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 10
- Czas ładowania: 2h 45min
- Energia: ~299 kWh
- Dystans: 1733km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
VW ABT e-Caddy |
VW ID.3 Pro |
| Czas podróży |
31h 50min |
19h 55min |
| Czas ładowania: |
13h 2min |
2h 45min |
| Przystanki ładowania: |
36 |
10 |
| Zużyta energia |
~312 kWh |
~306 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa VW ABT e-Caddy
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Maidstone (10 min, 34% → 55%)
-
Przystanek 2:
ENGIE Eurotunnel (34 min, 12% → 77%)
-
Przystanek 3:
IONITY Holiday Inn Calais (21 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 4:
Aire des Falaises de Widehem Ouest (31 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 5:
Lidl (54 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 6:
Aire de Hardivillers (11 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Auchan Hypermarché (26 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 8:
Supercharger WESTOTEL (15 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Westfield Vélizy 2 (16 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 10:
IONITY Parc multimodal de Longvilliers (16 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire des Plaines de Beauce (14 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 12:
Aire d'Orléans-Saran (24 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 13:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (24 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 14:
IONITY Aire de Tours La Longue Vue (16 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 15:
Aire de Ste Maure de Touraine (28 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 16:
IONITY Poitiers Jaunay-Clan (14 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 17:
IONITY Super U (26 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 18:
Fastned Aire des Groies (14 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 19:
Rue de l'Auvent (52 min, 10% → 87%)
-
Przystanek 20:
IONITY Aire de Bédenac Ouest (16 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 21:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (18 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 22:
Aire de covoiturage de Mios-Marcheprime (16 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 23:
Aire de la Porte des Landes Ouest (24 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 24:
Aire de l'Océan Ouest (24 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 25:
IONITY Aire de Labenne Ouest (14 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 26:
Lidl (31 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 27:
Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 28:
Eroski (19 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 29:
Repsol Lopidana (13 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 30:
Supercharger Hotelandgo Arasur (19 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 31:
IONITY Briviesca Norte (20 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 32:
Supercharger Calle Herreros (13 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 33:
Supercharger Carburantes (26 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 34:
IONITY Área de Servicio Milagros (23 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 35:
Gasolinera Mirasierra (17 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 36:
El Cancho Del Aguila (30 min, 10% → 72%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa VW ID.3 Pro
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aire des Falaises de Widehem Ouest (10 min, 34% → 48%)
-
Przystanek 2:
Les Viviers Canger (10 min, 13% → 41%)
-
Przystanek 3:
Supercharger intermarche (17 min, 18% → 64%)
-
Przystanek 4:
Jardiland (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 5:
Relais de la Ronde (27 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 6:
Aire de Saint-Léger Ouest (27 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 7:
Aire de l'Océan Ouest (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Telleria Industrialdea (22 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 10:
IONITY Área de Servicio Milagros (15 min, 12% → 55%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego VW ID.3 Pro Wygrał
VW ID.3 Pro uzyskał przewagę 715 minut nad VW ABT e-Caddy na tej trasie 1733km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 36 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 45min vs 13h 2min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~299 kWh vs ~572 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania