W naszym pojedynku EV z London do Rome, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 4 minut, kończąc trasę 1761km w 20h 35min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona July 29, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 11 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 20h 35min (4 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 10
- Czas ładowania: 2h 28min
- Energia: ~277 kWh
- Dystans: 1761km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
20h 39min |
20h 35min |
| Czas ładowania: |
2h 32min |
2h 28min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
10 |
| Zużyta energia |
~317 kWh |
~317 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Aire de Rely, Rely (15 min, 29% → 67%)
-
Przystanek 2:
Aire de Mont de Nizy, Juvincourt-et-Damary (23 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 3:
Aire de Toul Dommartin, Dommartin-lès-Toul (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
Fastned Rue de la Madeleine, Saint-Dié-des-Vosges (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 5:
GOFAST Basel-Ost, Basel (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 6:
Rastplatz Inseli, Eich (10 min, 17% → 48%)
-
Przystanek 7:
Fastned Lavorgo Sud, Faido (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 8:
Muggiano Ovest, Milano (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 9:
San Martino Ovest, Parma (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 10:
Ristorante Goyo, Calenzano (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 11:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (14 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Aire de Rely, Rely (13 min, 29% → 66%)
-
Przystanek 2:
Aire de Mont de Nizy, Juvincourt-et-Damary (22 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 3:
Aire de Toul Dommartin, Dommartin-lès-Toul (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
Fastned Rue de la Madeleine, Saint-Dié-des-Vosges (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 5:
Teufengraben A2, Hägendorf (16 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 6:
Fastned Lavorgo Sud, Faido (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
Muggiano Ovest, Milano (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
San Martino Ovest, Parma (16 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 9:
Ristorante Goyo, Calenzano (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 10:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (13 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 4 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 1761km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 11 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 28min vs 2h 32min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~277 kWh vs ~280 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania