W naszym pojedynku EV z London do Rome, Renault Scenic E-Tech 220 pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 45 minut, kończąc trasę 1761km w 19h 54min. Kluczowa zaleta? 5 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 21, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault Scenic E-Tech 220 potrzebuje tylko 6 postojów ładowania w porównaniu do 11 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault Scenic E-Tech 220
- Całkowity czas: 19h 54min (45 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 6
- Czas ładowania: 1h 52min
- Energia: ~306 kWh
- Dystans: 1761km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Czas podróży |
20h 39min |
19h 54min |
| Czas ładowania: |
2h 32min |
1h 52min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
6 |
| Zużyta energia |
~317 kWh |
~317 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Aire de Rely, Rely (15 min, 29% → 67%)
-
Przystanek 2:
Aire de Mont de Nizy, Juvincourt-et-Damary (23 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 3:
Aire de Toul Dommartin, Dommartin-lès-Toul (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
Fastned Rue de la Madeleine, Saint-Dié-des-Vosges (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 5:
GOFAST Basel-Ost, Basel (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 6:
Rastplatz Inseli, Eich (10 min, 17% → 48%)
-
Przystanek 7:
Fastned Lavorgo Sud, Faido (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 8:
Muggiano Ovest, Milano (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 9:
San Martino Ovest, Parma (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 10:
Ristorante Goyo, Calenzano (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 11:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (14 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Renault Scenic E-Tech 220
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aire de Mont de Nizy, Juvincourt-et-Damary (25 min, 16% → 71%)
-
Przystanek 2:
Fastned Rue de la Madeleine, Saint-Dié-des-Vosges (12 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 3:
Rastplatz Mühlematt West, Tenniken (14 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 4:
Fastned Lavorgo Sud, Faido (16 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (24 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 6:
Arno Ovest, Reggello (21 min, 10% → 60%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Renault Scenic E-Tech 220 Wygrał
Renault Scenic E-Tech 220 uzyskał przewagę 45 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 1761km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 6 przystanków vs 11 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 52min vs 2h 32min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania