W naszym pojedynku EV z London do Rome, Renault Scenic E-Tech 220 pokonuje Renault 5 E-Tech 120 o 107 minut, kończąc trasę 1768km w 19h 54min. Kluczowa zaleta? 9 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 20, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault Scenic E-Tech 220 potrzebuje tylko 6 postojów ładowania w porównaniu do 15 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault Scenic E-Tech 220
- Całkowity czas: 19h 54min (107 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 6
- Czas ładowania: 1h 52min
- Energia: ~308 kWh
- Dystans: 1768km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 5 E-Tech 120 |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Czas podróży |
21h 41min |
19h 54min |
| Czas ładowania: |
3h 26min |
1h 52min |
| Przystanki ładowania: |
15 |
6 |
| Zużyta energia |
~318 kWh |
~317 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 5 E-Tech 120
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Maidstone, Maidstone (10 min, 73% → 87%)
-
Przystanek 2:
Lidl, Noeux-les-Mines (24 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 3:
Aire de Mont de Nizy, Juvincourt-et-Damary (22 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 4:
Schnellladesäule, Ligny-en-Barrois (10 min, 10% → 30%)
-
Przystanek 5:
Aire de Toul Dommartin, Dommartin-lès-Toul (12 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 6:
Fastned Rue de la Madeleine, Saint-Dié-des-Vosges (17 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 7:
GOFAST Basel-Ost, Basel (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 8:
Migrol Rotzlochstrasse, Stans (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 9:
Fastned Lavorgo Sud, Faido (12 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 10:
Lario Ovest, Cadorago (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 11:
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 12:
Secchia Ovest, Modena (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 13:
Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 14:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 15:
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 45%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Renault Scenic E-Tech 220
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aire de Mont de Nizy, Juvincourt-et-Damary (25 min, 16% → 71%)
-
Przystanek 2:
Fastned Rue de la Madeleine, Saint-Dié-des-Vosges (12 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 3:
Rastplatz Mühlematt West, Tenniken (14 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 4:
Fastned Lavorgo Sud, Faido (16 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (24 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 6:
Arno Ovest, Reggello (21 min, 10% → 60%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Renault Scenic E-Tech 220 Wygrał
Renault Scenic E-Tech 220 uzyskał przewagę 107 minut nad Renault 5 E-Tech 120 na tej trasie 1768km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 6 przystanków vs 15 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 52min vs 3h 26min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania