W naszym pojedynku EV z London do Rome, Renault Scenic E-Tech 170 pokonuje Renault 5 E-Tech 95 o 91 minut, kończąc trasę 1768km w 20h 8min. Kluczowa zaleta? 5 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 20, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault Scenic E-Tech 170 potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 15 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault Scenic E-Tech 170
- Całkowity czas: 20h 8min (91 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 10
- Czas ładowania: 2h 0min
- Energia: ~308 kWh
- Dystans: 1768km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 5 E-Tech 95 |
Renault Scenic E-Tech 170 |
| Czas podróży |
21h 39min |
20h 8min |
| Czas ładowania: |
3h 24min |
2h 0min |
| Przystanki ładowania: |
15 |
10 |
| Zużyta energia |
~318 kWh |
~317 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 5 E-Tech 95
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Maidstone, Maidstone (10 min, 74% → 88%)
-
Przystanek 2:
Lidl, Noeux-les-Mines (23 min, 12% → 74%)
-
Przystanek 3:
Aire de Mont de Nizy, Juvincourt-et-Damary (21 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 4:
Schnellladesäule, Ligny-en-Barrois (10 min, 10% → 30%)
-
Przystanek 5:
Aire de Toul Dommartin, Dommartin-lès-Toul (12 min, 11% → 50%)
-
Przystanek 6:
Fastned Rue de la Madeleine, Saint-Dié-des-Vosges (17 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 7:
GOFAST Basel-Ost, Basel (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 8:
Migrol Rotzlochstrasse, Stans (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 9:
Fastned Lavorgo Sud, Faido (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
Lario Ovest, Cadorago (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 11:
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 12:
Secchia Ovest, Modena (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 13:
Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 14:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 15:
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 44%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Renault Scenic E-Tech 170
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Aire de Baralle, Saudemont (10 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 2:
Aire de Mont de Nizy, Juvincourt-et-Damary (17 min, 13% → 70%)
-
Przystanek 3:
Aire de Toul Dommartin, Dommartin-lès-Toul (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
Fastned Rue de la Madeleine, Saint-Dié-des-Vosges (11 min, 16% → 56%)
-
Przystanek 5:
Rastplatz Mühlematt West, Tenniken (15 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 6:
Fastned Lavorgo Sud, Faido (11 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
IONITY Pit Stop Café, Trezzano sul Naviglio (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 8:
San Martino Ovest, Parma (13 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 9:
Ristorante Goyo, Calenzano (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 10:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (11 min, 10% → 52%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Renault Scenic E-Tech 170 Wygrał
Renault Scenic E-Tech 170 uzyskał przewagę 91 minut nad Renault 5 E-Tech 95 na tej trasie 1768km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 15 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 0min vs 3h 24min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania