W naszym pojedynku EV z London do Rome, Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge pokonuje Renault Kangoo E-Tech o 145 minut, kończąc trasę 1765km w 20h 13min. Kluczowa zaleta? 5 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 8, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 16 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Całkowity czas: 20h 13min (145 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 5min
- Energia: ~292 kWh
- Dystans: 1765km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault Kangoo E-Tech |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
22h 38min |
20h 13min |
| Czas ładowania: |
4h 18min |
2h 5min |
| Przystanki ładowania: |
16 |
11 |
| Zużyta energia |
~318 kWh |
~317 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault Kangoo E-Tech
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Channel Gateway, Hythe (10 min, 52% → 74%)
-
Przystanek 2:
IONITY Aire de Rely, Rely (10 min, 14% → 43%)
-
Przystanek 3:
IONITY Aire de Baralle, Saudemont (18 min, 12% → 64%)
-
Przystanek 4:
Aire de Mont de Nizy, Juvincourt-et-Damary (28 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 5:
Schnellladesäule, Ligny-en-Barrois (11 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 6:
Aire de Toul Dommartin, Dommartin-lès-Toul (16 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 7:
Fastned Rue de la Madeleine, Saint-Dié-des-Vosges (22 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 8:
GOFAST Basel-Ost, Basel (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 9:
Migrol Rotzlochstrasse, Stans (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 10:
Fastned Lavorgo Sud, Faido (16 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 11:
Lario Ovest, Cadorago (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 12:
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 13:
Secchia Ovest, Modena (19 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 14:
Ristorante Goyo, Calenzano (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 15:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (19 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 16:
Giove Ovest, Giove (13 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Aire de Baralle, Saudemont (10 min, 15% → 48%)
-
Przystanek 2:
Aire de Mont de Nizy, Juvincourt-et-Damary (19 min, 14% → 68%)
-
Przystanek 3:
Aire de Toul Dommartin, Dommartin-lès-Toul (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 4:
Fastned Rue de la Madeleine, Saint-Dié-des-Vosges (10 min, 15% → 48%)
-
Przystanek 5:
GOFAST Basel-Ost, Basel (12 min, 11% → 52%)
-
Przystanek 6:
Rastplatz Amsteg, Silenen (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 7:
GOFAST Swissminiatur, Melide (11 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 8:
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
Secchia Ovest, Modena (10 min, 13% → 47%)
-
Przystanek 10:
Ristorante Goyo, Calenzano (12 min, 13% → 53%)
-
Przystanek 11:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (11 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge Wygrał
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge uzyskał przewagę 145 minut nad Renault Kangoo E-Tech na tej trasie 1765km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 16 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 5min vs 4h 18min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~292 kWh vs ~358 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania