W naszym pojedynku EV z London do Sofia, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje Audi Q8 Sportback e-tron 55 o 66 minut, kończąc trasę 2448km w 27h 41min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 12, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 480km Audi Q8 Sportback e-tron 55 nie pokonuje tutaj 330km Renault 5 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 15 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 27h 41min (66 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 15
- Czas ładowania: 3h 35min
- Energia: ~386 kWh
- Dystans: 2448km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
28h 47min |
27h 41min |
| Czas ładowania: |
4h 34min |
3h 35min |
| Przystanki ładowania: |
19 |
15 |
| Zużyta energia |
~441 kWh |
~440 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
P+R Gentbrugge I (12 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 2:
Carpoolparking Geel Oost (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 3:
Shell Tienbaan (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 4:
Shell Tankstelle Heidestraße (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 5:
Heiligenroth West (11 min, 11% → 39%)
-
Przystanek 6:
IONITY Weiskirchen Süd (22 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 7:
Aral Autohof Gremsdorf (11 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 8:
EWE Go McDonald's (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 9:
IONITY Bayerischer Wald Süd (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 10:
Shell Tankstelle (12 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 11:
Turmöl Tankstelle (11 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 12:
Raststation Kammern (14 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 13:
IONITY Dobrenje Zahod (17 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Designer Outlet Croatia (24 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 15:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 16:
OMV Martinci (12 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 17:
JP Putevi Srbije (29 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (24 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 19:
OMV (12 min, 10% → 27%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Diksmuidestraat (10 min, 23% → 53%)
-
Przystanek 2:
Fastned Gentbrugge Zuid (12 min, 31% → 66%)
-
Przystanek 3:
Shell Tienbaan (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 4:
IONITY Oberhonnefeld (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
E.ON Weiskirchen Süd (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 6:
Aral Autohof Gremsdorf (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
AVIA Tankstelle (19 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 8:
eCarUp Pendlerparkplatz (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 9:
Raststation Kammern (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 10:
IONITY Dobrenje Zahod (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Designer Outlet Croatia (18 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 12:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 13:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 14:
JP Putevi Srbije (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 15:
Naplatna rampa Nais zapadno (19 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 66 minut nad Audi Q8 Sportback e-tron 55 na tej trasie 2448km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 15 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 35min vs 4h 34min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~386 kWh vs ~541 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania