W naszym pojedynku EV z Madrid do Athens, Mercedes-Benz EQA 250 pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 326 minut, kończąc trasę 3671km w 40h 6min. Kluczowa zaleta? 10 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 31, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Mercedes-Benz EQA 250 potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Mercedes-Benz EQA 250
- Całkowity czas: 40h 6min (326 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 5h 12min
- Energia: ~613 kWh
- Dystans: 3671km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Mercedes-Benz EQA 250 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
40h 6min |
45h 32min |
| Czas ładowania: |
5h 12min |
5h 24min |
| Przystanki ładowania: |
13 |
23 |
| Zużyta energia |
~661 kWh |
~573 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Mercedes-Benz EQA 250
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Calle Gaspar Torrente (27 min, 26% → 92%)
-
Przystanek 2:
IONITY Aeroport de Girona (21 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 3:
Aire de Loupian (18 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
Aire de l'Arc (21 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 5:
Conioli Sud (34 min, 10% → 92%)
-
Przystanek 6:
Monte Alto Sud (24 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 7:
Conad (18 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 8:
IONITY MOL Tankstelle (35 min, 10% → 94%)
-
Przystanek 9:
OMV Martinci (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 10:
JP Putevi Srbije (37 min, 10% → 97%)
-
Przystanek 11:
Makpetrol A1 (15 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
Makpetrol (32 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 13:
Shell (20 min, 10% → 59%)
- Przyjazd: Athens
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 30% → 57%)
-
Przystanek 2:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 28% → 62%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 4:
ibis Styles Figueres Ronda (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 6:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 9:
Conioli Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 10:
IONITY Ceriale Sud (10 min, 27% → 57%)
-
Przystanek 11:
Parco Giochi via Angelo Montagna (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
San Martino Ovest (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 13:
Electra Formì Shopping & Food (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 14:
Esino Ovest (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 15:
Supercharger La Sosta (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 16:
Sangro Ovest (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 17:
Via Giuseppe Verdi (16 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 18:
Autofficina Chiarulli (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 19:
Q8 easy Via Appia (44 min, 10% → 90%)
-
Przystanek 20:
Xenos (13 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 21:
DEI Blue Kapsiochas (22 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 22:
Epirus Plaza (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 23:
Elpefuture SEA Vélou pros Athína (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Athens
Dlaczego Mercedes-Benz EQA 250 Wygrał
Mercedes-Benz EQA 250 uzyskał przewagę 326 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3671km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 5h 12min vs 5h 24min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania