W naszym pojedynku EV z Madrid do Athens, smart #1 Pro pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 72 minut, kończąc trasę 3184km w 44h 20min. Kluczowa zaleta? 7 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 25, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 327km Renault 4 E-Tech 150 nie pokonuje tutaj 240km smart #1 Pro - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
smart #1 Pro potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
smart #1 Pro
- Całkowity czas: 44h 20min (72 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 4h 18min
- Energia: ~624 kWh
- Dystans: 3184km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
smart #1 Pro |
| Czas podróży |
45h 32min |
44h 20min |
| Czas ładowania: |
5h 24min |
4h 18min |
| Przystanki ładowania: |
23 |
16 |
| Zużyta energia |
~573 kWh |
~573 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 30% → 57%)
-
Przystanek 2:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 28% → 62%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 4:
ibis Styles Figueres Ronda (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 6:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 9:
Conioli Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 10:
IONITY Ceriale Sud (10 min, 27% → 57%)
-
Przystanek 11:
Parco Giochi via Angelo Montagna (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
San Martino Ovest (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 13:
Electra Formì Shopping & Food (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 14:
Esino Ovest (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 15:
Supercharger La Sosta (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 16:
Sangro Ovest (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 17:
Via Giuseppe Verdi (16 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 18:
Autofficina Chiarulli (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 19:
Q8 easy Via Appia (44 min, 10% → 90%)
-
Przystanek 20:
Xenos (13 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 21:
DEI Blue Kapsiochas (22 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 22:
Epirus Plaza (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 23:
Elpefuture SEA Vélou pros Athína (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Athens
Trasa smart #1 Pro
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Área de Servicio Gasolprice (17 min, 22% → 77%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 3:
IONITY Mas de la Sala (12 min, 22% → 65%)
-
Przystanek 4:
Aire de Pia (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 5:
Aire de Loupian (14 min, 15% → 68%)
-
Przystanek 6:
Aire de l'Arc (20 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 7:
Conioli Sud (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
Area di Servizio Stura Est (12 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 9:
Roadhouse (14 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 10:
Electra Formì Shopping & Food (14 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 11:
IONITY Via Luigi Einaudi (12 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 12:
Sangro Ovest (16 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 13:
Ewiva McGallon (13 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 14:
Electrip Le Colonne Settore D4 (36 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 15:
Xenos (31 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 16:
Sklavenitis Supermarket (17 min, 10% → 71%)
- Przyjazd: Athens
Dlaczego smart #1 Pro Wygrał
smart #1 Pro uzyskał przewagę 72 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3184km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 18min vs 5h 24min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania