W naszym pojedynku EV z Madrid do Belgrade, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 138 minut, kończąc trasę 2536km w 26h 11min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 25, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 9 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 26h 11min (138 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 9
- Czas ładowania: 1h 47min
- Energia: ~466 kWh
- Dystans: 2536km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
26h 11min |
28h 29min |
| Czas ładowania: |
1h 47min |
4h 11min |
| Przystanki ładowania: |
9 |
17 |
| Zużyta energia |
~456 kWh |
~460 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Área de Servicio Gasolprice (11 min, 45% → 76%)
-
Przystanek 2:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 3:
Aire de Bages (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Mercure Beaumanoir (15 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 5:
IONITY Ceriale Sud (17 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 6:
Monte Alto Sud (11 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 7:
IONITY Risparmio Casa (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
IONITY MOL Tankstelle (11 min, 14% → 63%)
-
Przystanek 9:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Belgrade
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Hostal Torremar (10 min, 52% → 68%)
-
Przystanek 2:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 17% → 62%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 4:
ibis Styles Figueres Ronda (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 6:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 9:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 10:
Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 11:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Przystanek 13:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 14:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 15:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 17:
Tesla Supercharger (23 min, 10% → 72%)
- Przyjazd: Belgrade
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 138 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2536km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 9 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 47min vs 4h 11min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania