W naszym pojedynku EV z Madrid do Berlin, Ford Capri Standard Range pokonuje Fiat 600e o 2 minut, kończąc trasę 2315km w 25h 32min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona September 12, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 325km Fiat 600e nie pokonuje tutaj 314km Ford Capri Standard Range - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Ford Capri Standard Range potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Capri Standard Range
- Całkowity czas: 25h 32min (2 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 3h 41min
- Energia: ~383 kWh
- Dystans: 2315km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Fiat 600e |
Ford Capri Standard Range |
| Czas podróży |
25h 34min |
25h 32min |
| Czas ładowania: |
3h 39min |
3h 41min |
| Przystanki ładowania: |
17 |
16 |
| Zużyta energia |
~417 kWh |
~416 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Fiat 600e
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Briviesca Sur (16 min, 14% → 54%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (16 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 3:
Supercharger McDonald's (16 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (19 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 5:
Supercharger N10 (16 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 7:
Warsemann Automobiles (16 min, 14% → 55%)
-
Przystanek 8:
Aire de Limours Briis-sous-Forges (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 9:
Aire de Ressons Est (12 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
Carrefour Valenciennes (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 11:
Supercharger ibis Styles (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
IONITY Shell Eupen (11 min, 11% → 45%)
-
Przystanek 13:
OBI (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 14:
Autohaus Weber (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 15:
IONITY Auetal Süd (13 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 16:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 17:
TotalEnergies Autohof (10 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Berlin
Trasa Ford Capri Standard Range
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Briviesca Sur (16 min, 11% → 56%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 3:
Supercharger McDonald's (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (17 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 5:
Supercharger N10 (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (18 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 7:
IONITY McDonald's (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 8:
Fastned Aire de Vémars Est (21 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 9:
Carrefour Valenciennes (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 10:
Supercharger ibis Styles (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
IONITY Shell Eupen (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 12:
McDonald's Bandwirkerstraße (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 13:
IONITY Euro Rastpark (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 14:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
Shell Tankstelle Hämelerwald (12 min, 11% → 47%)
-
Przystanek 16:
Industrie und Gewerbepark Mittelelbe (16 min, 10% → 56%)
- Przyjazd: Berlin
Dlaczego Ford Capri Standard Range Wygrał
Ford Capri Standard Range uzyskał przewagę 2 minut nad Fiat 600e na tej trasie 2315km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
Podobne Porównania