W naszym pojedynku EV z Madrid do Bucharest, Audi Q4 Sportback 40 e-tron pokonuje Aiways U5 o 116 minut, kończąc trasę 3151km w 38h 25min. Kluczowa zaleta? 5 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 26, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q4 Sportback 40 e-tron potrzebuje tylko 19 postojów ładowania w porównaniu do 24 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q4 Sportback 40 e-tron
- Całkowity czas: 38h 25min (116 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 19
- Czas ładowania: 5h 16min
- Energia: ~562 kWh
- Dystans: 3151km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Audi Q4 Sportback 40 e-tron |
| Czas podróży |
40h 21min |
38h 25min |
| Czas ładowania: |
6h 56min |
5h 16min |
| Przystanki ładowania: |
24 |
19 |
| Zużyta energia |
~567 kWh |
~564 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Hostal Torremar (10 min, 51% → 63%)
-
Przystanek 2:
Calle Gaspar Torrente (23 min, 11% → 63%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 4:
IONITY Mas de la Sala (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 5:
ibis Styles Figueres Ronda (14 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
Aire de Bages (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
Aire d'Ambrussum Sud (15 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud (20 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 10:
Conioli Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 11:
IONITY Ceriale Sud (15 min, 23% → 58%)
-
Przystanek 12:
Parco Giochi via Angelo Montagna (22 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 13:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 14:
Tesina Sud (20 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 15:
Smatrics Risparmio Casa (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 16:
Lom east (Koper - Ljubljana) (12 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 17:
Petrol (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Designer Outlet Croatia (27 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 19:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 20:
OMV Martinci (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 21:
JP Putevi Srbije (55 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 22:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (31 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 23:
Kaufland (20 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 24:
Supercharger Pitesti Retail Park (13 min, 10% → 46%)
- Przyjazd: Bucharest
Trasa Audi Q4 Sportback 40 e-tron
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 20% → 52%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 3:
IONITY Mas de la Sala (16 min, 14% → 56%)
-
Przystanek 4:
Aire de Pia (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 5:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 19% → 46%)
-
Przystanek 6:
Le Shanghai (16 min, 16% → 58%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Vidauban Sud (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 8:
Conioli Sud (14 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Est (23 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 10:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 11:
Tesina Sud (15 min, 14% → 48%)
-
Przystanek 12:
IONITY Risparmio Casa (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 13:
Dul Jug (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Designer Outlet Croatia (16 min, 11% → 55%)
-
Przystanek 15:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 16:
OMV Martinci (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 17:
JP Putevi Srbije (26 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 18:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (31 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 19:
Kaufland (48 min, 10% → 62%)
- Przyjazd: Bucharest
Dlaczego Audi Q4 Sportback 40 e-tron Wygrał
Audi Q4 Sportback 40 e-tron uzyskał przewagę 116 minut nad Aiways U5 na tej trasie 3151km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 19 przystanków vs 24 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 5h 16min vs 6h 56min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~562 kWh vs ~591 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania