W naszym pojedynku EV z Madrid do Bucharest, Audi A6 Avant e-tron performance pokonuje Kia EV3 58 kWh o 135 minut, kończąc trasę 3122km w 35h 24min. Kluczowa zaleta? 11 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 3, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron performance potrzebuje tylko 9 postojów ładowania w porównaniu do 20 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron performance
- Całkowity czas: 35h 24min (135 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 9
- Czas ładowania: 3h 0min
- Energia: ~509 kWh
- Dystans: 3122km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron performance |
Kia EV3 58 kWh |
| Czas podróży |
35h 24min |
37h 39min |
| Czas ładowania: |
3h 0min |
5h 36min |
| Przystanki ładowania: |
9 |
20 |
| Zużyta energia |
~562 kWh |
~599 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron performance
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 2:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Mercure Beaumanoir (12 min, 13% → 63%)
-
Przystanek 4:
IONITY Ceriale Sud (14 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 5:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
IONITY Risparmio Casa (11 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 8:
OMV Martinci (21 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 9:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (72 min, 10% → 74%)
- Przyjazd: Bucharest
Trasa Kia EV3 58 kWh
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Área de Servicio Gasolprice (18 min, 23% → 69%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Ibis Lleida (12 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 3:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aeroport de Girona (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 5:
Aire de Bages (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 6:
Aire de Loupian (20 min, 17% → 68%)
-
Przystanek 7:
Aire de l'Arc (27 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 8:
Conioli Sud (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Est (26 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 10:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 11:
Tesina Sud (17 min, 11% → 59%)
-
Przystanek 12:
Conad (15 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 13:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (16 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 14:
Petrol Murska Sobota jug (12 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 15:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 16:
Shell Recharge Fehérvár Dél (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 17:
Inárcsi pihenőhely Szeged (28 min, 13% → 80%)
-
Przystanek 18:
Rompetrol A1 Sagu Sens Timisoara (30 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 19:
OMV Miercurea Sibiului stanga (16 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 20:
Kaufland (17 min, 10% → 57%)
- Przyjazd: Bucharest
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron performance Wygrał
Audi A6 Avant e-tron performance uzyskał przewagę 135 minut nad Kia EV3 58 kWh na tej trasie 3122km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 9 przystanków vs 20 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 0min vs 5h 36min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~509 kWh vs ~517 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania