W naszym pojedynku EV z Madrid do Bucharest, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Audi Q8 Sportback e-tron 55 o 264 minut, kończąc trasę 3125km w 36h 1min. Kluczowa zaleta? 11 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 30, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 21 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 36h 1min (264 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 10
- Czas ładowania: 3h 32min
- Energia: ~574 kWh
- Dystans: 3125km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
| Czas podróży |
36h 1min |
40h 25min |
| Czas ładowania: |
3h 32min |
6h 55min |
| Przystanki ładowania: |
10 |
21 |
| Zużyta energia |
~563 kWh |
~563 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Área de Servicio Gasolprice (11 min, 45% → 76%)
-
Przystanek 2:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 3:
Aire de Bages (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Mercure Beaumanoir (15 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 5:
IONITY Ceriale Sud (17 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 6:
Monte Alto Sud (11 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 7:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Designer Outlet Croatia (16 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 9:
OMV Martinci (25 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 10:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (82 min, 10% → 83%)
- Przyjazd: Bucharest
Trasa Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Calle Gaspar Torrente (22 min, 11% → 57%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 3:
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 4:
Aire de Pia (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 5:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 14% → 37%)
-
Przystanek 6:
Aire d'Ambrussum Sud (16 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Vidauban Sud (20 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 9:
Conioli Sud (10 min, 10% → 27%)
-
Przystanek 10:
IONITY Ceriale Sud (10 min, 15% → 38%)
-
Przystanek 11:
Area di Servizio Stura Est (31 min, 12% → 72%)
-
Przystanek 12:
Monte Alto Sud (18 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 13:
Vega (13 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 14:
Smatrics Risparmio Casa (21 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 15:
Dul Jug (12 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Designer Outlet Croatia (24 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 17:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 18:
OMV Martinci (12 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 19:
JP Putevi Srbije (35 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 20:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (80 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 21:
Supercharger Pitesti Retail Park (13 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Bucharest
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 264 minut nad Audi Q8 Sportback e-tron 55 na tej trasie 3125km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 21 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 32min vs 6h 55min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~574 kWh vs ~690 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania