W naszym pojedynku EV z Madrid do Bucharest, Ford Capri Standard Range pokonuje Citroën ë-C4 2023 o 61 minut, kończąc trasę 3157km w 39h 18min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona October 6, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 330km Citroën ë-C4 2023 nie pokonuje tutaj 314km Ford Capri Standard Range - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Ford Capri Standard Range potrzebuje tylko 22 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Capri Standard Range
- Całkowity czas: 39h 18min (61 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 22
- Czas ładowania: 6h 13min
- Energia: ~523 kWh
- Dystans: 3157km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Citroën ë-C4 2023 |
Ford Capri Standard Range |
| Czas podróży |
40h 19min |
39h 18min |
| Czas ładowania: |
7h 12min |
6h 13min |
| Przystanki ładowania: |
23 |
22 |
| Zużyta energia |
~568 kWh |
~568 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Citroën ë-C4 2023
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Hostal Torremar (10 min, 52% → 64%)
-
Przystanek 2:
Calle Gaspar Torrente (23 min, 14% → 61%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana (11 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 4:
IONITY Mas de la Sala (16 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 5:
ibis Styles Figueres Ronda (13 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 6:
Aire de Bages (16 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
Aire d'Ambrussum Sud (17 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud (22 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 10:
Conioli Sud (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 11:
IONITY Ceriale Sud (17 min, 21% → 56%)
-
Przystanek 12:
Parco Giochi via Angelo Montagna (23 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 13:
Monte Alto Sud (11 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 14:
Tesina Sud (21 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 15:
Smatrics Risparmio Casa (13 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 16:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 27%)
-
Przystanek 17:
Petrol (16 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Designer Outlet Croatia (29 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 19:
Tesla Supercharger (15 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 20:
OMV Martinci (13 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 21:
JP Putevi Srbije (46 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 22:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (25 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 23:
Kaufland (45 min, 10% → 74%)
- Przyjazd: Bucharest
Trasa Ford Capri Standard Range
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Hostal Torremar (10 min, 50% → 66%)
-
Przystanek 2:
Calle Río Martín (20 min, 13% → 64%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
IONITY Mas de la Sala (13 min, 11% → 50%)
-
Przystanek 5:
ibis Styles Figueres Ronda (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
Aire de Bages (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
Aire d'Ambrussum Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud (17 min, 13% → 60%)
-
Przystanek 10:
Conioli Sud (15 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 11:
Area di Servizio Stura Est (30 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 12:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 13:
Tesina Sud (17 min, 11% → 58%)
-
Przystanek 14:
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 15:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 16:
Petrol (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Designer Outlet Croatia (23 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 18:
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 19:
OMV Martinci (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 20:
JP Putevi Srbije (33 min, 10% → 83%)
-
Przystanek 21:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (28 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 22:
Kaufland (41 min, 10% → 77%)
- Przyjazd: Bucharest
Dlaczego Ford Capri Standard Range Wygrał
Ford Capri Standard Range uzyskał przewagę 61 minut nad Citroën ë-C4 2023 na tej trasie 3157km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 22 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 6h 13min vs 7h 12min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania