W naszym pojedynku EV z Madrid do Bucharest, Mercedes-Benz EQA 250 pokonuje Renault 5 E-Tech 150 o 29 minut, kończąc trasę 3141km w 36h 50min. Kluczowa zaleta? 7 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 27, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Mercedes-Benz EQA 250 potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 20 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Mercedes-Benz EQA 250
- Całkowity czas: 36h 50min (29 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 4h 32min
- Energia: ~525 kWh
- Dystans: 3141km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Mercedes-Benz EQA 250 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
36h 50min |
37h 19min |
| Czas ładowania: |
4h 32min |
5h 13min |
| Przystanki ładowania: |
13 |
20 |
| Zużyta energia |
~565 kWh |
~599 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Mercedes-Benz EQA 250
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 47% → 72%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (29 min, 12% → 84%)
-
Przystanek 3:
Aire de Bages (25 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 4:
Aire de l'Arc (21 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 5:
Conioli Sud (12 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 6:
Area di Servizio Stura Est (29 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 7:
Tesina Sud (24 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 8:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 23%)
-
Przystanek 9:
Petrol (12 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Designer Outlet Croatia (27 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 11:
OMV Martinci (32 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 12:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (19 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Promenada Mall (22 min, 10% → 65%)
- Przyjazd: Bucharest
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Área de Servicio Gasolprice (18 min, 20% → 71%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Ibis Lleida (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 3:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aeroport de Girona (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 5:
Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 6:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Vidauban Sud (14 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 9:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 10:
Area di Servizio Stura Est (24 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 11:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
Tesina Sud (16 min, 13% → 61%)
-
Przystanek 13:
Conad (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 14:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 15:
Petrol Murska Sobota jug (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 16:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (20 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 17:
Inárcsi pihenőhely Szeged (28 min, 10% → 83%)
-
Przystanek 18:
Rompetrol A1 Sagu Sens Timisoara (29 min, 10% → 85%)
-
Przystanek 19:
OMV Miercurea Sibiului stanga (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 20:
Kaufland (16 min, 10% → 59%)
- Przyjazd: Bucharest
Dlaczego Mercedes-Benz EQA 250 Wygrał
Mercedes-Benz EQA 250 uzyskał przewagę 29 minut nad Renault 5 E-Tech 150 na tej trasie 3141km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 20 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 32min vs 5h 13min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania