W naszym pojedynku EV z Madrid do Bucharest, Tesla Model 3 SR Plus pokonuje SsangYong Korando e-Motion o 301 minut, kończąc trasę 3335km w 36h 7min. Kluczowa zaleta? 11 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 13, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Tesla Model 3 SR Plus potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 27 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Tesla Model 3 SR Plus
- Całkowity czas: 36h 7min (301 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 3h 23min
- Energia: ~623 kWh
- Dystans: 3335km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
SsangYong Korando e-Motion |
Tesla Model 3 SR Plus |
| Czas podróży |
41h 8min |
36h 7min |
| Czas ładowania: |
8h 38min |
3h 23min |
| Przystanki ładowania: |
27 |
16 |
| Zużyta energia |
~600 kWh |
~567 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa SsangYong Korando e-Motion
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (12 min, 16% → 45%)
-
Przystanek 2:
Calle Gaspar Torrente (25 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Ibis Lleida (20 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
IONITY Mas de la Sala (15 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aeroport de Girona (28 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 6:
Aire de Bages (20 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 7:
Aire d'Ambrussum Sud (21 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (13 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud (28 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 10:
Conioli Sud (10 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 11:
IONITY Ceriale Sud (11 min, 17% → 44%)
-
Przystanek 12:
Area di Servizio Stura Est (10 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 13:
Parco Giochi via Angelo Montagna (29 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 14:
Monte Alto Sud (14 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 15:
Tesina Sud (30 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 16:
Conad (25 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 17:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (11 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 18:
Tepanje east (Celje - Maribor) (12 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 19:
Petrol Murska Sobota jug (20 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 20:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (17 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 21:
Shell Recharge Fehérvár Dél (19 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 22:
Lajosmizsei pihenőhely nyugat (16 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 23:
Supercharger Tesco Extra (23 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 24:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (11 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 25:
OMV (23 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 26:
OMV Miercurea Sibiului stanga (26 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 27:
Kaufland (29 min, 10% → 69%)
- Przyjazd: Bucharest
Trasa Tesla Model 3 SR Plus
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 37% → 65%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (16 min, 11% → 66%)
-
Przystanek 3:
ANDGO (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
Aire de Loupian (11 min, 13% → 57%)
-
Przystanek 5:
Aire de l'Arc (15 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 6:
Conioli Sud (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 7:
Area di Servizio Stura Est (14 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 8:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Omnia Hotel (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 10:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 24%)
-
Przystanek 11:
Petrol (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Designer Outlet Croatia (10 min, 22% → 58%)
-
Przystanek 13:
Tesla Supercharger (13 min, 14% → 62%)
-
Przystanek 14:
Supercharger AVA Shopping Center (17 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 15:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (19 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Promenada Mall (17 min, 10% → 68%)
- Przyjazd: Bucharest
Dlaczego Tesla Model 3 SR Plus Wygrał
Tesla Model 3 SR Plus uzyskał przewagę 301 minut nad SsangYong Korando e-Motion na tej trasie 3335km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 27 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 23min vs 8h 38min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~623 kWh vs ~689 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania