W naszym pojedynku EV z Madrid do Bucharest, VW ID.4 Pro pokonuje VW e-Golf 2017 o 4704 minut, kończąc trasę 3174km w 38h 27min. Kluczowa zaleta? 11 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 8, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
VW ID.4 Pro potrzebuje tylko 19 postojów ładowania w porównaniu do 30 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
VW ID.4 Pro
- Całkowity czas: 38h 27min (4704 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 19
- Czas ładowania: 5h 20min
- Energia: ~587 kWh
- Dystans: 3174km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
VW e-Golf 2017 |
VW ID.4 Pro |
| Czas podróży |
116h 51min |
38h 27min |
| Czas ładowania: |
79h 45min |
5h 20min |
| Przystanki ładowania: |
30 |
19 |
| Zużyta energia |
~571 kWh |
~564 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa VW e-Golf 2017
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Hostal Torremar (50 min, 16% → 34%)
-
Przystanek 2:
AVIA (172 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 3:
Ikea Zaragoza (229 min, 10% → 91%)
-
Przystanek 4:
Repsol (184 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 5:
Avia (158 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 6:
Municipal (105 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire du Village Catalan Est (167 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 8:
Aire de Béziers-Montblanc Sud (117 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 9:
Aire d'Ambrussum Sud (170 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 10:
Les Ratiers (223 min, 10% → 90%)
-
Przystanek 11:
Aire de Covoiturage (122 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 12:
Iper Le Baite Centro Commerciale (128 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 13:
Mercatò (198 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 14:
Nissan Renord (211 min, 10% → 86%)
-
Przystanek 15:
Piazza Carlo Alberto (229 min, 10% → 91%)
-
Przystanek 16:
Enel Schnelladesäule Designer Outlet (153 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 17:
Šempas south (Nova Gorica - Ljubljana) (75 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 18:
MOL Tržaška (27 min, 10% → 15%)
-
Przystanek 19:
PSC Molk (131 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 20:
Starine south (Novo Mesto - Krško) (114 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 21:
ROX (181 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 22:
Odmorište Dragalić Jug (153 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 23:
Odmorište Babina Greda Jug (192 min, 10% → 79%)
-
Przystanek 24:
Hotel Fruske Terme (269 min, 10% → 97%)
-
Przystanek 25:
Lidl Nicolae Andreescu (10 min, 10% → 13%)
-
Przystanek 26:
Strada Gheorghe Dima (236 min, 10% → 92%)
-
Przystanek 27:
Kaufland (231 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 28:
OMV Miercurea Sibiului stanga (137 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 29:
Lidl Strada Rusciorului (164 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 30:
Lidl Curtea de Arges Barajului (249 min, 10% → 94%)
- Przyjazd: Bucharest
Trasa VW ID.4 Pro
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Calle Gaspar Torrente (13 min, 19% → 53%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 3:
IONITY Mas de la Sala (17 min, 13% → 57%)
-
Przystanek 4:
Aire de Pia (11 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 5:
Aire de Loupian (17 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Vidauban Sud (12 min, 15% → 50%)
-
Przystanek 8:
Conioli Sud (14 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Est (24 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 10:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 11:
Tesina Sud (15 min, 14% → 48%)
-
Przystanek 12:
IONITY Risparmio Casa (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 13:
Dul Jug (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Designer Outlet Croatia (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 15:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 16:
OMV Martinci (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 17:
JP Putevi Srbije (26 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 18:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (31 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 19:
Kaufland (48 min, 10% → 63%)
- Przyjazd: Bucharest
Dlaczego VW ID.4 Pro Wygrał
VW ID.4 Pro uzyskał przewagę 4704 minut nad VW e-Golf 2017 na tej trasie 3174km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 19 przystanków vs 30 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 5h 20min vs 79h 45min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania