W naszym pojedynku EV z Madrid do Budapest, Aiways U5 pokonuje Citroën ë-Berlingo o 91 minut, kończąc trasę 2497km w 28h 35min. Kluczowa zaleta? 6 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 9, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Aiways U5 potrzebuje tylko 20 postojów ładowania w porównaniu do 26 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Aiways U5
- Całkowity czas: 28h 35min (91 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 20
- Czas ładowania: 4h 41min
- Energia: ~468 kWh
- Dystans: 2497km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Citroën ë-Berlingo |
| Czas podróży |
28h 35min |
30h 6min |
| Czas ładowania: |
4h 41min |
5h 53min |
| Przystanki ładowania: |
20 |
26 |
| Zużyta energia |
~449 kWh |
~450 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 28% → 51%)
-
Przystanek 2:
Sercotel Plaza Feria (23 min, 26% → 69%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 4:
IONITY Mas de la Sala (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 5:
ibis Styles Figueres Ronda (14 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
Aire de Bages (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
Aire d'Ambrussum Sud (15 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud (20 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 10:
Conioli Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 11:
IONITY Ceriale Sud (15 min, 23% → 58%)
-
Przystanek 12:
Parco Giochi via Angelo Montagna (22 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 13:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 14:
Tesina Sud (20 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 15:
Smatrics Risparmio Casa (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 16:
Lom east (Koper - Ljubljana) (12 min, 10% → 27%)
-
Przystanek 17:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 18:
Maribor vzhod (15 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 19:
M. Petrol Vásárhelyi (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 20:
Supercharger KFC (12 min, 10% → 44%)
- Przyjazd: Budapest
Trasa Citroën ë-Berlingo
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Ariza Sur (10 min, 14% → 45%)
-
Przystanek 2:
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 15% → 45%)
-
Przystanek 3:
Hotel Restaurante Pepa (34 min, 11% → 76%)
-
Przystanek 4:
IONITY Vila Sana (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
IONITY Mas de la Sala (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 6:
ibis Styles Figueres Ronda (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 7:
Aire de Pia (10 min, 12% → 43%)
-
Przystanek 8:
Aire de Lespignan Sud (13 min, 11% → 53%)
-
Przystanek 9:
Aire d'Ambrussum Sud (20 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Mercure Beaumanoir (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Vidauban Sud (16 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 12:
Aire de Beausoleil (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 13:
Conioli Sud (10 min, 19% → 50%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Marina di Varazze (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 15:
Parco Giochi via Angelo Montagna (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 16:
Conad (15 min, 16% → 56%)
-
Przystanek 17:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 18:
Scaligera Sud (10 min, 17% → 49%)
-
Przystanek 19:
Vega (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 20:
Smatrics Risparmio Casa (16 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 21:
Lom east (Koper - Ljubljana) (13 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 22:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 23:
Tepanje east (Celje - Maribor) (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 24:
Petrol Murska Sobota jug (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 25:
M. Petrol Vásárhelyi (16 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 26:
Supercharger KFC (16 min, 10% → 57%)
- Przyjazd: Budapest
Dlaczego Aiways U5 Wygrał
Aiways U5 uzyskał przewagę 91 minut nad Citroën ë-Berlingo na tej trasie 2497km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 20 przystanków vs 26 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 41min vs 5h 53min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~468 kWh vs ~504 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania