W naszym pojedynku EV z Madrid do Budapest, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 121 minut, kończąc trasę 2469km w 25h 38min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 25, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 9 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 25h 38min (121 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 9
- Czas ładowania: 1h 46min
- Energia: ~453 kWh
- Dystans: 2469km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
25h 38min |
27h 39min |
| Czas ładowania: |
1h 46min |
3h 55min |
| Przystanki ładowania: |
9 |
17 |
| Zużyta energia |
~444 kWh |
~448 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Área de Servicio Gasolprice (11 min, 45% → 76%)
-
Przystanek 2:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 3:
Aire de Bages (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Mercure Beaumanoir (15 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 5:
IONITY Ceriale Sud (17 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 6:
Monte Alto Sud (11 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 7:
IONITY Risparmio Casa (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
Tepanje east (Celje - Maribor) (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 9:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (10 min, 11% → 55%)
- Przyjazd: Budapest
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 30% → 57%)
-
Przystanek 2:
Calle Río Martín (12 min, 28% → 62%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 4:
ibis Styles Figueres Ronda (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 6:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 9:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 10:
Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 11:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Przystanek 13:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 14:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 27%)
-
Przystanek 15:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 16:
Petrol Murska Sobota jug (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 17:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (18 min, 10% → 62%)
- Przyjazd: Budapest
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 121 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2469km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 9 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 46min vs 3h 55min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania