W naszym pojedynku EV z Madrid do Budapest, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje MINI Cooper SE 2024 o 54 minut, kończąc trasę 2499km w 27h 39min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 1, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 17 postojów ładowania w porównaniu do 20 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 27h 39min (54 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 17
- Czas ładowania: 3h 55min
- Energia: ~397 kWh
- Dystans: 2499km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MINI Cooper SE 2024 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
28h 33min |
27h 39min |
| Czas ładowania: |
4h 33min |
3h 55min |
| Przystanki ładowania: |
20 |
17 |
| Zużyta energia |
~450 kWh |
~448 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MINI Cooper SE 2024
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 22% → 50%)
-
Przystanek 2:
Calle Gaspar Torrente (22 min, 18% → 67%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 4:
IONITY Mas de la Sala (14 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
ibis Styles Figueres Ronda (13 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 6:
Aire de Bages (14 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
Aire d'Ambrussum Sud (15 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (18 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 9:
Supercharger La Galerie Mandelieu (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 10:
Conioli Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Marina di Varazze (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 12:
Parco Giochi via Angelo Montagna (23 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 13:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 14:
Tesina Sud (20 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 15:
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 16:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 29%)
-
Przystanek 17:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 18:
Maribor vzhod (15 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 19:
M. Petrol Vásárhelyi (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 20:
Supercharger KFC (11 min, 10% → 46%)
- Przyjazd: Budapest
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 30% → 57%)
-
Przystanek 2:
Calle Río Martín (12 min, 28% → 62%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 4:
ibis Styles Figueres Ronda (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 6:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 9:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 10:
Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 11:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Przystanek 13:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 14:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 27%)
-
Przystanek 15:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 16:
Petrol Murska Sobota jug (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 17:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (18 min, 10% → 62%)
- Przyjazd: Budapest
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 54 minut nad MINI Cooper SE 2024 na tej trasie 2499km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 17 przystanków vs 20 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 55min vs 4h 33min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania