W naszym pojedynku EV z Madrid do Budapest, Volvo EX30 Single Motor Extended Range pokonuje Renault 5 E-Tech 150 o 56 minut, kończąc trasę 2487km w 26h 35min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona October 14, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Volvo EX30 Single Motor Extended Range potrzebuje tylko 14 postojów ładowania w porównaniu do 15 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Volvo EX30 Single Motor Extended Range
- Całkowity czas: 26h 35min (56 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 14
- Czas ładowania: 2h 52min
- Energia: ~425 kWh
- Dystans: 2487km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 5 E-Tech 150 |
Volvo EX30 Single Motor Extended Range |
| Czas podróży |
27h 31min |
26h 35min |
| Czas ładowania: |
3h 52min |
2h 52min |
| Przystanki ładowania: |
15 |
14 |
| Zużyta energia |
~448 kWh |
~448 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Área de Servicio Gasolprice (22 min, 20% → 79%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 3:
IONITY Mas de la Sala (19 min, 12% → 67%)
-
Przystanek 4:
Aire de Pia (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 5:
Aire de Loupian (21 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 6:
Aire de l'Arc (25 min, 10% → 79%)
-
Przystanek 7:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 8:
Area di Servizio Stura Est (24 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 9:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 10:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Przystanek 11:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 12:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 27%)
-
Przystanek 13:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 14:
Petrol Murska Sobota jug (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 15:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (17 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Budapest
Trasa Volvo EX30 Single Motor Extended Range
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 15% → 55%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Mas de la Sala (11 min, 22% → 59%)
-
Przystanek 4:
Aire de Pia (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 5:
Aire de Loupian (14 min, 16% → 62%)
-
Przystanek 6:
Aire de l'Arc (19 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 7:
Conioli Sud (12 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 8:
Area di Servizio Stura Est (18 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 9:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (16 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 11:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 24%)
-
Przystanek 12:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 13:
Petrol Murska Sobota jug (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 14:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (11 min, 15% → 55%)
- Przyjazd: Budapest
Dlaczego Volvo EX30 Single Motor Extended Range Wygrał
Volvo EX30 Single Motor Extended Range uzyskał przewagę 56 minut nad Renault 5 E-Tech 150 na tej trasie 2487km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 14 przystanków vs 15 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 52min vs 3h 52min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania