W naszym pojedynku EV z Madrid do Helsinki, Audi A6 Sportback e-tron performance pokonuje Renault Scenic E-Tech 220 o 156 minut, kończąc trasę 3726km w 42h 41min. Kluczowa zaleta? 6 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 9, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Sportback e-tron performance potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Sportback e-tron performance
- Całkowity czas: 42h 41min (156 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 21min
- Energia: ~580 kWh
- Dystans: 3726km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Sportback e-tron performance |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Czas podróży |
42h 41min |
45h 17min |
| Czas ładowania: |
2h 21min |
4h 52min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
17 |
| Zużyta energia |
~671 kWh |
~672 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Sportback e-tron performance
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Aire de Labenne Est (14 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 2:
Supercharger N10 (14 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 3:
IONITY Aire de Val Neuvy (11 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 4:
Carrefour Valenciennes (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aachener Land Süd (10 min, 16% → 59%)
-
Przystanek 6:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 7:
EnBW Schnellladepark (12 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 8:
MOP Konarzewo (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 9:
IONITY Olsze Północ (27 min, 10% → 86%)
-
Przystanek 10:
Girelė (12 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 11:
Neste (11 min, 10% → 60%)
- Przyjazd: Helsinki
Trasa Renault Scenic E-Tech 220
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Telleria Industrialdea (23 min, 14% → 66%)
-
Przystanek 2:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (12 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 3:
Supercharger N10 (11 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (27 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 5:
Bauer Paris Occasion (13 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Novotel Valenciennes (16 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 7:
IONITY Shell Eupen (13 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
IONITY Lichtendorf Süd (11 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 9:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Irxleben (15 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 11:
Autohaus König (15 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
MOP Konarzewo (20 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 13:
MOP Gajewo Wschód (35 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 14:
Circle K (24 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 15:
Girelė (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 16:
Neste Lucavsala (14 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 17:
Neste Niidu (18 min, 10% → 54%)
- Przyjazd: Helsinki
Dlaczego Audi A6 Sportback e-tron performance Wygrał
Audi A6 Sportback e-tron performance uzyskał przewagę 156 minut nad Renault Scenic E-Tech 220 na tej trasie 3726km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 21min vs 4h 52min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~580 kWh vs ~648 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania