W naszym pojedynku EV z Madrid do Helsinki, Audi Q6 e-tron performance pokonuje BMW i5 eDrive40 o 47 minut, kończąc trasę 3733km w 43h 41min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 21, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 15 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 43h 41min (47 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 15
- Czas ładowania: 3h 14min
- Energia: ~685 kWh
- Dystans: 3733km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
BMW i5 eDrive40 |
| Czas podróży |
43h 41min |
44h 28min |
| Czas ładowania: |
3h 14min |
3h 58min |
| Przystanki ładowania: |
15 |
18 |
| Zużyta energia |
~672 kWh |
~672 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 12% → 55%)
-
Przystanek 2:
Supercharger E.Leclerc Express (11 min, 17% → 62%)
-
Przystanek 3:
Supercharger N10 (11 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aire de Blois-Ménars (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
Bauer Paris Occasion (10 min, 12% → 56%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Novotel Valenciennes (10 min, 21% → 61%)
-
Przystanek 7:
IONITY Shell Eupen (10 min, 19% → 61%)
-
Przystanek 8:
Vellern Süd (10 min, 15% → 58%)
-
Przystanek 9:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 10:
Aral Autohof Niederlehme (10 min, 11% → 55%)
-
Przystanek 11:
MOP Konarzewo (11 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 12:
MOP Gajewo Wschód (25 min, 10% → 84%)
-
Przystanek 13:
Circle K (27 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 14:
Girelė (15 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 15:
Neste (14 min, 10% → 69%)
- Przyjazd: Helsinki
Trasa BMW i5 eDrive40
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Restaurante Jundiz (10 min, 24% → 58%)
-
Przystanek 2:
Supercharger McDonald's (10 min, 11% → 51%)
-
Przystanek 3:
IONITY Aire de Bédenac Est (10 min, 12% → 52%)
-
Przystanek 4:
Supercharger N10 (10 min, 26% → 61%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aire de Blois-Ménars (11 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
Bauer Paris Occasion (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Novotel Valenciennes (11 min, 13% → 55%)
-
Przystanek 8:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 9:
OBI (10 min, 25% → 59%)
-
Przystanek 10:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 17% → 54%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Irxleben (10 min, 11% → 52%)
-
Przystanek 12:
Autohaus König (10 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 13:
MOP Konarzewo (15 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 14:
MOP Gajewo Wschód (46 min, 10% → 87%)
-
Przystanek 15:
Circle K (24 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 16:
Girelė (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 17:
Neste Lucavsala (10 min, 21% → 56%)
-
Przystanek 18:
Neste Niidu (11 min, 15% → 58%)
- Przyjazd: Helsinki
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 47 minut nad BMW i5 eDrive40 na tej trasie 3733km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 15 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 14min vs 3h 58min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania