W naszym pojedynku EV z Madrid do Helsinki, Audi Q6 e-tron performance pokonuje VW ID. Buzz Pro LR o 179 minut, kończąc trasę 3733km w 43h 41min. Kluczowa zaleta? 9 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 16, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 15 postojów ładowania w porównaniu do 24 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 43h 41min (179 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 15
- Czas ładowania: 3h 14min
- Energia: ~685 kWh
- Dystans: 3733km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Czas podróży |
43h 41min |
46h 40min |
| Czas ładowania: |
3h 14min |
5h 49min |
| Przystanki ładowania: |
15 |
24 |
| Zużyta energia |
~672 kWh |
~677 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 12% → 55%)
-
Przystanek 2:
Supercharger E.Leclerc Express (11 min, 17% → 62%)
-
Przystanek 3:
Supercharger N10 (11 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aire de Blois-Ménars (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
Bauer Paris Occasion (10 min, 12% → 56%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Novotel Valenciennes (10 min, 21% → 61%)
-
Przystanek 7:
IONITY Shell Eupen (10 min, 19% → 61%)
-
Przystanek 8:
Vellern Süd (10 min, 15% → 58%)
-
Przystanek 9:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 10:
Aral Autohof Niederlehme (10 min, 11% → 55%)
-
Przystanek 11:
MOP Konarzewo (11 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 12:
MOP Gajewo Wschód (25 min, 10% → 84%)
-
Przystanek 13:
Circle K (27 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 14:
Girelė (15 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 15:
Neste (14 min, 10% → 69%)
- Przyjazd: Helsinki
Trasa VW ID. Buzz Pro LR
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 26% → 49%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 3:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
Supercharger N10 (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (16 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
IONITY McDonald's (22 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 8:
Aire de Ressons Est (18 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 9:
IONITY Le Rœulx Sud (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 10:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 11:
OBI (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 12:
Autohaus Weber (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 13:
IONITY Auetal Süd (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 14:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 15:
EnBW Schnellladepark (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 16:
Autohaus König (20 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 17:
MOP Konarzewo (15 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 18:
Karczma Rzym (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 19:
IONITY Olsze Południe (42 min, 10% → 90%)
-
Przystanek 20:
Vilniaus (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 21:
Girelė (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 22:
Neste Lucavsala (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 23:
Neste (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 24:
IONITY Circle K (15 min, 10% → 51%)
- Przyjazd: Helsinki
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 179 minut nad VW ID. Buzz Pro LR na tej trasie 3733km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 15 przystanków vs 24 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 14min vs 5h 49min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~685 kWh vs ~825 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania