Which is faster from Madrid to Milan: Renault 4 E-Tech 150 or Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge?

The Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge is faster, arriving 24 minutes sooner with 9 charging stops compared to 10 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge need from Madrid to Milan?

The Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge needs 9 charging stops to complete the 1548km route from Madrid to Milan, with a total travel time of 17h 11m.

What is the total travel time from Madrid to Milan in an EV?

The travel time depends on the EV. The Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge completes the 1548km route in 17h 11m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 17h 35m.

EV Duel

Wirtualne Wyścigi Samochodów Elektrycznych

Renault 4 E-Tech 150 vs Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge: Madrid do Milan

Który samochód elektryczny jest szybszy na trasie 1548km? <strong>Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge</strong> wygrywa o 24 minut z 9 przystankami ładowania.

W naszym pojedynku EV z Madrid do Milan, Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 24 minut, kończąc trasę 1548km w 17h 11min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 18, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.

Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge potrzebuje tylko 9 postojów ładowania w porównaniu do 10 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.

⚠️ Kierunek trasy ma znaczenie! Przystanki ładowania mogą się różnić. Zobacz kierunek odwrotny: Milan → Madrid

Zwycięzca

Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge

Całkowity czas: 17h 11min (24 min szybciej)
Przystanki ładowania: 9
Czas ładowania: 1h 50min
Energia: ~256 kWh
Dystans: 1548km

Szybkie Porównanie

Metryka	Renault 4 E-Tech 150	Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
Czas podróży	17h 35min	17h 11min
Czas ładowania:	2h 15min	1h 50min
Przystanki ładowania:	10	9
Zużyta energia	~279 kWh	~279 kWh

Strategia Ładowania

Trasa Renault 4 E-Tech 150

Start: Madrid (100% naładowania)
Przystanek 1: Hostal Torremar, Medinaceli (10 min, 52% → 68%)
Przystanek 2: Calle Gaspar Torrente, Saragossa (16 min, 17% → 62%)
Przystanek 3: IONITY Vila Sana, Lleida (25 min, 10% → 75%)
Przystanek 4: ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (11 min, 10% → 44%)
Przystanek 5: Aire de Bages, Bages (12 min, 10% → 48%)
Przystanek 6: Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (12 min, 10% → 49%)
Przystanek 7: Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (10 min, 10% → 41%)
Przystanek 8: IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (15 min, 14% → 58%)
Przystanek 9: Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (13 min, 10% → 51%)
Przystanek 10: Area di Servizio Stura Est, Belforte Monferrato (11 min, 10% → 46%)
Przyjazd: Milan

Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge

Start: Madrid (100% naładowania)
Przystanek 1: Sercotel Plaza Feria, Saragossa (16 min, 13% → 63%)
Przystanek 2: IONITY Vila Sana, Lleida (10 min, 10% → 44%)
Przystanek 3: IONITY Mas de la Sala, Sallent (15 min, 17% → 63%)
Przystanek 4: Aire de Pia, Pia (10 min, 10% → 44%)
Przystanek 5: Aire de Loupian, Loupian (16 min, 10% → 61%)
Przystanek 6: Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (10 min, 10% → 44%)
Przystanek 7: IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (11 min, 19% → 55%)
Przystanek 8: Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (12 min, 10% → 48%)
Przystanek 9: Area di Servizio Stura Est, Belforte Monferrato (10 min, 10% → 44%)
Przyjazd: Milan

Dlaczego Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge Wygrał

Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge uzyskał przewagę 24 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 1548km. Kluczowe czynniki:

Mniej przystanków ładowania: 9 przystanków vs 10 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 50min vs 2h 15min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Powrót: Milan → Madrid

Wybierz Swoich Zawodników

Wybierz 1-4 samochody elektryczne i ścigaj je na rzeczywistych trasach

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

02 Pojazd

Wybierz Pojazd

Dodaj Pojazd

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz jeden pojazd i do 4 sieci do porównania na trasie

Wybierz Pojazd

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

01 Sieć

Wybierz Sieć

02 Sieć

Wybierz Sieć

Dodaj Sieć

Wyścig w Toku

Prędkość:

0:00

0:00 0:00

Porównaj te samochody na innych trasach

Zobacz jak Renault 4 E-Tech 150 vs Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge wypada gdzie indziej

Renault 4 E-Tech 150 vs Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge: Madrid do Milan

Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge

Szybkie Porównanie

Strategia Ładowania

Trasa Renault 4 E-Tech 150

Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge

Dlaczego Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge Wygrał

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Wybierz Swoich Zawodników

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

Ustaw Swoją Trasę

Porównaj te samochody na innych trasach

Inne pojedynki na tej trasie

Najlepsze Listy EV

Z Bloga

Założenia Obliczeń

Często Zadawane Pytania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieć

Tesla Supercharger

EnBW

IONITY

EWE Go

NewMotion

Aral pulse

allego

be.energised

Recharge

Fastned

Circle K Charge

Pfalzwerke

Bilkraft

Ladenetz

Vattenfall

Enel Drive

Mer

Total EV Charge

Greenway

ALDI Sued

Kople

Smatrics

OMV eMotion

E.ON

innogy eRoaming

Comfortcharge

TEAG Mobil

LastMileSolutions

Electra

Greenflux

Clever

da emobil

ASPI

Chargepoint

ABC Lataus

Porsche

Virta

chargeIT mobility

GOFAST

Mer Norway

Norlys

Monta

EVN

ZSE

Salzburg AG

bp pulse

OKQ8

CEZ

Stromnetz Hamburg

Citywatt

Wyścig Zakończony!

--

Vehicle Name

Specyfikacje

Bateria i Zasięg

Ładowanie

Krzywa Ładowania

Opis