W naszym pojedynku EV z Madrid do Paris, Aiways U5 pokonuje Citroën Berlingo Electric o 499 minut, kończąc trasę 1257km w 14h 13min. Kluczowa zaleta? 16 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 30, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Aiways U5 potrzebuje tylko 8 postojów ładowania w porównaniu do 24 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Aiways U5
- Całkowity czas: 14h 13min (499 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 8
- Czas ładowania: 1h 59min
- Energia: ~236 kWh
- Dystans: 1257km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Citroën Berlingo Electric |
| Czas podróży |
14h 13min |
22h 32min |
| Czas ładowania: |
1h 59min |
8h 47min |
| Przystanki ładowania: |
8 |
24 |
| Zużyta energia |
~226 kWh |
~230 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Briviesca Sur (18 min, 12% → 56%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 3:
Supercharger McDonald's (17 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (20 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 5:
Supercharger N10 (17 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 7:
Warsemann Automobiles (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Val Neuvy (10 min, 10% → 38%)
- Przyjazd: Paris
Trasa Citroën Berlingo Electric
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
El Cancho Del Aguila (10 min, 38% → 68%)
-
Przystanek 2:
Gasolinera Mirasierra (10 min, 29% → 61%)
-
Przystanek 3:
Hotel Milagros Rio Riaza (16 min, 13% → 67%)
-
Przystanek 4:
Parador de Lerma (169 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 5:
Repsol Tankstelle (36 min, 10% → 89%)
-
Przystanek 6:
Tudanca Miranda (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 7:
Bar Restaurante Lermanda (16 min, 14% → 68%)
-
Przystanek 8:
Avia (16 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 9:
Avia (20 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Labenne Est (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 11:
Avenue de la Chalosse (13 min, 13% → 60%)
-
Przystanek 12:
La Table d'Escource (20 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 13:
Aire de covoiturage de Mios-Marcheprime (11 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 14:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 15:
IONITY Aire de Bédenac Est (21 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 16:
Auchan (20 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 17:
Aire des Maisons Blanches (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 18:
IONITY Super U (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 19:
IONITY Aire de Poitiers Chincé (17 min, 11% → 69%)
-
Przystanek 20:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (16 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 21:
A10 Auffahrt Château-Renault (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 22:
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 23:
Aire d'Orléans-Gidy (27 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 24:
IONITY Parc multimodal de Longvilliers (14 min, 10% → 60%)
- Przyjazd: Paris
Dlaczego Aiways U5 Wygrał
Aiways U5 uzyskał przewagę 499 minut nad Citroën Berlingo Electric na tej trasie 1257km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 8 przystanków vs 24 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 59min vs 8h 47min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~236 kWh vs ~264 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania