W naszym pojedynku EV z Madrid do Riga, Audi A6 Sportback e-tron performance pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 223 minut, kończąc trasę 3328km w 35h 28min. Kluczowa zaleta? 12 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 2, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Sportback e-tron performance potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 22 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Sportback e-tron performance
- Całkowity czas: 35h 28min (223 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 10
- Czas ładowania: 2h 6min
- Energia: ~518 kWh
- Dystans: 3328km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Sportback e-tron performance |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
35h 28min |
39h 11min |
| Czas ładowania: |
2h 6min |
5h 30min |
| Przystanki ładowania: |
10 |
22 |
| Zużyta energia |
~599 kWh |
~603 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Sportback e-tron performance
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Aire de Labenne Est (14 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 2:
Supercharger N10 (14 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 3:
IONITY Aire de Val Neuvy (11 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 4:
Carrefour Valenciennes (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aachener Land Süd (10 min, 16% → 59%)
-
Przystanek 6:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 7:
EnBW Schnellladepark (12 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 8:
MOP Konarzewo (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 9:
IONITY Olsze Północ (25 min, 10% → 84%)
-
Przystanek 10:
VS Express (10 min, 10% → 45%)
- Przyjazd: Riga
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Carburantes (10 min, 37% → 62%)
-
Przystanek 2:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 18% → 49%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 25% → 54%)
-
Przystanek 4:
Supercharger McDonald's (13 min, 11% → 52%)
-
Przystanek 5:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 6:
Supercharger N10 (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 8:
IONITY McDonald's (21 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 9:
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 10:
IONITY Le Rœulx Sud (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 11:
IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 12:
IONITY Lichtendorf Süd (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 13:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 14:
Aral Hansestraße (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 15:
TotalEnergies Autohof (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 16:
Autohaus König (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 17:
MOP Rogoziniec (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 18:
Orlen A2 MOP Krzyżowniki (11 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 19:
Karczma Rzym (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 20:
Kaufland (49 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 21:
Vilniaus (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 22:
Girelė (12 min, 10% → 48%)
- Przyjazd: Riga
Dlaczego Audi A6 Sportback e-tron performance Wygrał
Audi A6 Sportback e-tron performance uzyskał przewagę 223 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3328km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 22 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 6min vs 5h 30min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~518 kWh vs ~529 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania