W naszym pojedynku EV z Madrid do Riga, Tesla Model Y Long-Range pokonuje Audi e-tron GT o 92 minut, kończąc trasę 3356km w 36h 30min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 1, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Tesla Model Y Long-Range potrzebuje tylko 14 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Tesla Model Y Long-Range
- Całkowity czas: 36h 30min (92 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 14
- Czas ładowania: 2h 55min
- Energia: ~591 kWh
- Dystans: 3356km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Tesla Model Y Long-Range |
| Czas podróży |
38h 2min |
36h 30min |
| Czas ładowania: |
4h 20min |
2h 55min |
| Przystanki ładowania: |
17 |
14 |
| Zużyta energia |
~604 kWh |
~603 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Restaurante Jundiz (16 min, 11% → 65%)
-
Przystanek 2:
Supercharger McDonald's (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Géant Casino (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
Supercharger N10 (18 min, 11% → 70%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 6:
Bauer Paris Occasion (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Novotel Valenciennes (15 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 8:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 9:
IONITY Lichtendorf Süd (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 11% → 63%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Total Autohof (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 12:
Autohaus König (13 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 13:
MOP Konarzewo (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 14:
Karczma Rzym (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 15:
IONITY Olsze Południe (41 min, 12% → 94%)
-
Przystanek 16:
Circle K (30 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 17:
Girelė (10 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Riga
Trasa Tesla Model Y Long-Range
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 15% → 53%)
-
Przystanek 2:
Supercharger E.Leclerc Express (12 min, 16% → 60%)
-
Przystanek 3:
Supercharger N10 (12 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aire de Blois-Ménars (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
Bauer Paris Occasion (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Novotel Valenciennes (10 min, 16% → 54%)
-
Przystanek 7:
IONITY Shell Eupen (10 min, 13% → 54%)
-
Przystanek 8:
Vellern Süd (12 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 9:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 10:
Aral Autohof Niederlehme (11 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 11:
MOP Konarzewo (16 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 12:
IONITY Olsze Południe (22 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 13:
Circle K (20 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 14:
Girelė (10 min, 10% → 48%)
- Przyjazd: Riga
Dlaczego Tesla Model Y Long-Range Wygrał
Tesla Model Y Long-Range uzyskał przewagę 92 minut nad Audi e-tron GT na tej trasie 3356km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 14 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 55min vs 4h 20min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~591 kWh vs ~751 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania