W naszym pojedynku EV z Madrid do Riga, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Audi e-tron GT o 101 minut, kończąc trasę 3337km w 36h 21min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 29, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 14 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 36h 21min (101 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 14
- Czas ładowania: 2h 55min
- Energia: ~613 kWh
- Dystans: 3337km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Audi e-tron GT |
| Czas podróży |
36h 21min |
38h 2min |
| Czas ładowania: |
2h 55min |
4h 20min |
| Przystanki ładowania: |
14 |
17 |
| Zużyta energia |
~601 kWh |
~604 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 12% → 55%)
-
Przystanek 2:
Supercharger E.Leclerc Express (11 min, 17% → 62%)
-
Przystanek 3:
Supercharger N10 (11 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aire de Blois-Ménars (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
Bauer Paris Occasion (10 min, 12% → 56%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Novotel Valenciennes (10 min, 21% → 61%)
-
Przystanek 7:
IONITY Shell Eupen (10 min, 19% → 61%)
-
Przystanek 8:
Vellern Süd (10 min, 15% → 58%)
-
Przystanek 9:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 10:
Aral Autohof Niederlehme (10 min, 11% → 55%)
-
Przystanek 11:
MOP Konarzewo (11 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 12:
MOP Gajewo Wschód (25 min, 10% → 84%)
-
Przystanek 13:
Circle K (27 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 14:
Girelė (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Riga
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Restaurante Jundiz (16 min, 11% → 65%)
-
Przystanek 2:
Supercharger McDonald's (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Géant Casino (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
Supercharger N10 (18 min, 11% → 70%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 6:
Bauer Paris Occasion (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Novotel Valenciennes (15 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 8:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 9:
IONITY Lichtendorf Süd (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 11% → 63%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Total Autohof (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 12:
Autohaus König (13 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 13:
MOP Konarzewo (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 14:
Karczma Rzym (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 15:
IONITY Olsze Południe (41 min, 12% → 94%)
-
Przystanek 16:
Circle K (30 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 17:
Girelė (10 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Riga
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 101 minut nad Audi e-tron GT na tej trasie 3337km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 14 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 55min vs 4h 20min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~613 kWh vs ~746 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania