W naszym pojedynku EV z Madrid do Riga, Audi Q6 e-tron performance pokonuje MG MG4 64kWh o 241 minut, kończąc trasę 3337km w 36h 21min. Kluczowa zaleta? 12 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 11, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 14 postojów ładowania w porównaniu do 26 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 36h 21min (241 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 14
- Czas ładowania: 2h 55min
- Energia: ~613 kWh
- Dystans: 3337km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
MG MG4 64kWh |
| Czas podróży |
36h 21min |
40h 22min |
| Czas ładowania: |
2h 55min |
6h 21min |
| Przystanki ładowania: |
14 |
26 |
| Zużyta energia |
~601 kWh |
~605 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 12% → 55%)
-
Przystanek 2:
Supercharger E.Leclerc Express (11 min, 17% → 62%)
-
Przystanek 3:
Supercharger N10 (11 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aire de Blois-Ménars (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
Bauer Paris Occasion (10 min, 12% → 56%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Novotel Valenciennes (10 min, 21% → 61%)
-
Przystanek 7:
IONITY Shell Eupen (10 min, 19% → 61%)
-
Przystanek 8:
Vellern Süd (10 min, 15% → 58%)
-
Przystanek 9:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 10:
Aral Autohof Niederlehme (10 min, 11% → 55%)
-
Przystanek 11:
MOP Konarzewo (11 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 12:
MOP Gajewo Wschód (25 min, 10% → 84%)
-
Przystanek 13:
Circle K (27 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 14:
Girelė (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Riga
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Carburantes (10 min, 33% → 56%)
-
Przystanek 2:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (16 min, 11% → 55%)
-
Przystanek 4:
Supercharger McDonald's (16 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (19 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 6:
Supercharger N10 (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (20 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 8:
IONITY McDonald's (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Villebon2 (11 min, 12% → 45%)
-
Przystanek 10:
Aire de Ressons Est (21 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 11:
IONITY Le Rœulx Sud (18 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 12:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 13:
McDonald's Bandwirkerstraße (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 14:
IONITY Euro Rastpark (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 15:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 16:
Shell Tankstelle Hämelerwald (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Irxleben (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 18:
NORMA (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 19:
Aral Tankstelle Friedenstraße (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 20:
MOP Koryta (11 min, 15% → 46%)
-
Przystanek 21:
MOP Konarzewo (18 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 22:
Karczma Rzym (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 23:
IONITY Olsze Północ (13 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 24:
Lidl (44 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 25:
Vilniaus (17 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 26:
Girelė (14 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Riga
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 241 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 3337km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 14 przystanków vs 26 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 55min vs 6h 21min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania