Which is faster from Madrid to Rome: Audi Q6 Sportback e-tron performance or Renault 4 E-Tech 150?

The Audi Q6 Sportback e-tron performance is faster, arriving 93 minutes sooner with 7 charging stops compared to 12 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Audi Q6 Sportback e-tron performance need from Madrid to Rome?

The Audi Q6 Sportback e-tron performance needs 7 charging stops to complete the 1926km route from Madrid to Rome, with a total travel time of 20h 13m.

What is the total travel time from Madrid to Rome in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi Q6 Sportback e-tron performance completes the 1926km route in 20h 13m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 21h 46m.

EV Duel

Wirtualne Wyścigi Samochodów Elektrycznych

Audi Q6 Sportback e-tron performance vs Renault 4 E-Tech 150: Madrid do Rome

Który samochód elektryczny jest szybszy na trasie 1926km? <strong>Audi Q6 Sportback e-tron performance</strong> wygrywa o 93 minut z 7 przystankami ładowania.

W naszym pojedynku EV z Madrid do Rome, Audi Q6 Sportback e-tron performance pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 93 minut, kończąc trasę 1926km w 20h 13min. Kluczowa zaleta? 5 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 18, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.

Audi Q6 Sportback e-tron performance potrzebuje tylko 7 postojów ładowania w porównaniu do 12 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.

⚠️ Kierunek trasy ma znaczenie! Przystanki ładowania mogą się różnić. Zobacz kierunek odwrotny: Rome → Madrid

Zwycięzca

Audi Q6 Sportback e-tron performance

Całkowity czas: 20h 13min (93 min szybciej)
Przystanki ładowania: 7
Czas ładowania: 1h 24min
Energia: ~346 kWh
Dystans: 1926km

Szybkie Porównanie

Metryka	Audi Q6 Sportback e-tron performance	Renault 4 E-Tech 150
Czas podróży	20h 13min	21h 46min
Czas ładowania:	1h 24min	2h 52min
Przystanki ładowania:	7	12
Zużyta energia	~347 kWh	~347 kWh

Strategia Ładowania

Trasa Audi Q6 Sportback e-tron performance

Start: Madrid (100% naładowania)
Przystanek 1: IONITY Parque Deportivo Ebro, Zaragoza (10 min, 33% → 69%)
Przystanek 2: IONITY Mas de la Sala, Sallent (11 min, 11% → 60%)
Przystanek 3: Aire de Bages, Bages (13 min, 10% → 67%)
Przystanek 4: Aire de l'Arc, Rousset (11 min, 10% → 59%)
Przystanek 5: Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (15 min, 10% → 40%)
Przystanek 6: Sant'Ilario Sud, Genova (12 min, 10% → 63%)
Przystanek 7: Arno Ovest, Reggello (12 min, 10% → 64%)
Przyjazd: Rome

Trasa Renault 4 E-Tech 150

Start: Madrid (100% naładowania)
Przystanek 1: Área de Servicio Gasolprice, La Almunia de Doña Godina (25 min, 19% → 79%)
Przystanek 2: IONITY Vila Sana, Lleida (25 min, 10% → 75%)
Przystanek 3: ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (11 min, 10% → 44%)
Przystanek 4: Aire de Bages, Bages (12 min, 10% → 48%)
Przystanek 5: Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (12 min, 10% → 49%)
Przystanek 6: Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (10 min, 10% → 41%)
Przystanek 7: IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (15 min, 14% → 58%)
Przystanek 8: Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (13 min, 10% → 52%)
Przystanek 9: Sant'Ilario Sud, Genova (10 min, 10% → 41%)
Przystanek 10: Magra Ovest, Vezzano Ligure (15 min, 15% → 60%)
Przystanek 11: Osteria De'Giusti, Ciliegi (10 min, 10% → 44%)
Przystanek 12: Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (14 min, 10% → 53%)
Przyjazd: Rome

Dlaczego Audi Q6 Sportback e-tron performance Wygrał

Audi Q6 Sportback e-tron performance uzyskał przewagę 93 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 1926km. Kluczowe czynniki:

Mniej przystanków ładowania: 7 przystanków vs 12 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 24min vs 2h 52min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Powrót: Rome → Madrid

Wybierz Swoich Zawodników

Wybierz 1-4 samochody elektryczne i ścigaj je na rzeczywistych trasach

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

02 Pojazd

Wybierz Pojazd

Dodaj Pojazd

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz jeden pojazd i do 4 sieci do porównania na trasie

Wybierz Pojazd

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

01 Sieć

Wybierz Sieć

02 Sieć

Wybierz Sieć

Dodaj Sieć

Wyścig w Toku

Prędkość:

0:00

0:00 0:00

Porównaj te samochody na innych trasach

Zobacz jak Audi Q6 Sportback e-tron performance vs Renault 4 E-Tech 150 wypada gdzie indziej

Audi Q6 Sportback e-tron performance vs Renault 4 E-Tech 150: Madrid do Rome

Audi Q6 Sportback e-tron performance

Szybkie Porównanie

Strategia Ładowania

Trasa Audi Q6 Sportback e-tron performance

Trasa Renault 4 E-Tech 150

Dlaczego Audi Q6 Sportback e-tron performance Wygrał

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Wybierz Swoich Zawodników

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

Ustaw Swoją Trasę

Porównaj te samochody na innych trasach

Inne pojedynki na tej trasie

Najlepsze Listy EV

Z Bloga

Założenia Obliczeń

Często Zadawane Pytania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieć

Tesla Supercharger

EnBW

IONITY

EWE Go

NewMotion

Aral pulse

allego

be.energised

Recharge

Fastned

Circle K Charge

Pfalzwerke

Bilkraft

Ladenetz

Vattenfall

Enel Drive

Mer

Total EV Charge

Greenway

ALDI Sued

Kople

Smatrics

OMV eMotion

E.ON

innogy eRoaming

Comfortcharge

TEAG Mobil

LastMileSolutions

Electra

Greenflux

Clever

da emobil

ASPI

Chargepoint

ABC Lataus

Porsche

Virta

chargeIT mobility

GOFAST

Mer Norway

Norlys

Monta

EVN

ZSE

Salzburg AG

bp pulse

OKQ8

CEZ

Stromnetz Hamburg

Citywatt

Wyścig Zakończony!

--

Vehicle Name

Specyfikacje

Bateria i Zasięg

Ładowanie

Krzywa Ładowania

Opis