W naszym pojedynku EV z Madrid do Rome, BMW iX3 pokonuje BYD Han o 29 minut, kończąc trasę 1928km w 21h 20min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 25, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 415km BYD Han nie pokonuje tutaj 360km BMW iX3 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
BMW iX3 potrzebuje tylko 9 postojów ładowania w porównaniu do 11 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BMW iX3
- Całkowity czas: 21h 20min (29 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 9
- Czas ładowania: 2h 29min
- Energia: ~391 kWh
- Dystans: 1928km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BMW iX3 |
BYD Han |
| Czas podróży |
21h 20min |
21h 49min |
| Czas ładowania: |
2h 29min |
2h 57min |
| Przystanki ładowania: |
9 |
11 |
| Zużyta energia |
~347 kWh |
~347 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BMW iX3
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Calle Río Martín, Saragossa (31 min, 13% → 81%)
-
Przystanek 2:
IONITY Mas de la Sala, Sallent (15 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 3:
Aire de Pia, Pia (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 4:
Aire de Loupian, Loupian (16 min, 12% → 63%)
-
Przystanek 5:
Aire de l'Arc, Rousset (22 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 6:
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (15 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 7:
Sant'Ilario Sud, Genova (13 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (16 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (11 min, 10% → 49%)
- Przyjazd: Rome
Trasa BYD Han
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (14 min, 23% → 51%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana, Lleida (10 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 3:
IONITY Mas de la Sala, Sallent (22 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
Aire de Pia, Pia (12 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 5:
Aire de Loupian, Loupian (23 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 6:
Aire de l'Arc, Rousset (28 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 7:
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (15 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 8:
Sant'Ilario Sud, Genova (19 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 9:
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (12 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 10:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (12 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 11:
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 33%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego BMW iX3 Wygrał
BMW iX3 uzyskał przewagę 29 minut nad BYD Han na tej trasie 1928km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 9 przystanków vs 11 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 29min vs 2h 57min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~391 kWh vs ~395 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania