W naszym pojedynku EV z Madrid do Sofia, Audi A6 Avant e-tron performance pokonuje MG MG4 64kWh o 265 minut, kończąc trasę 2921km w 30h 10min. Kluczowa zaleta? 14 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 3, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron performance potrzebuje tylko 8 postojów ładowania w porównaniu do 22 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron performance
- Całkowity czas: 30h 10min (265 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 8
- Czas ładowania: 2h 6min
- Energia: ~477 kWh
- Dystans: 2921km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron performance |
MG MG4 64kWh |
| Czas podróży |
30h 10min |
34h 35min |
| Czas ładowania: |
2h 6min |
5h 47min |
| Przystanki ładowania: |
8 |
22 |
| Zużyta energia |
~526 kWh |
~531 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron performance
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Vila Sana (15 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 2:
Aire de Bages (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Mercure Beaumanoir (12 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 4:
IONITY Ceriale Sud (14 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 5:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
IONITY Risparmio Casa (11 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 8:
OMV A1 (34 min, 10% → 86%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 26% → 50%)
-
Przystanek 2:
Calle Gaspar Torrente (19 min, 20% → 65%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 4:
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 5:
Aire de Pia (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 6:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 16% → 44%)
-
Przystanek 7:
Aire d'Ambrussum Sud (14 min, 12% → 52%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud (19 min, 11% → 61%)
-
Przystanek 10:
Conioli Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 11:
IONITY Ceriale Sud (15 min, 25% → 60%)
-
Przystanek 12:
Parco Giochi via Angelo Montagna (21 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 13:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 14:
Tesina Sud (20 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 15:
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 16:
Lom east (Koper - Ljubljana) (13 min, 10% → 29%)
-
Przystanek 17:
Petrol (14 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Designer Outlet Croatia (25 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 19:
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 20:
OMV Martinci (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 21:
JP Putevi Srbije (32 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 22:
Naplatna rampa Nais zapadno (26 min, 10% → 65%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron performance Wygrał
Audi A6 Avant e-tron performance uzyskał przewagę 265 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 2921km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 8 przystanków vs 22 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 6min vs 5h 47min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~477 kWh vs ~495 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania