W naszym pojedynku EV z Madrid do Sofia, Audi Q4 Sportback 40 e-tron pokonuje smart #1 Pro+ o 12 minut, kończąc trasę 2928km w 33h 10min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 31, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q4 Sportback 40 e-tron potrzebuje tylko 17 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q4 Sportback 40 e-tron
- Całkowity czas: 33h 10min (12 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 17
- Czas ładowania: 4h 20min
- Energia: ~522 kWh
- Dystans: 2928km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 Sportback 40 e-tron |
smart #1 Pro+ |
| Czas podróży |
33h 10min |
33h 22min |
| Czas ładowania: |
4h 20min |
4h 39min |
| Przystanki ładowania: |
17 |
19 |
| Zużyta energia |
~527 kWh |
~531 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 Sportback 40 e-tron
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 20% → 52%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 3:
IONITY Mas de la Sala (16 min, 14% → 56%)
-
Przystanek 4:
Aire de Pia (11 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 5:
Aire de Loupian (19 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 6:
Aire de l'Arc (24 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 7:
Conioli Sud (14 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
Area di Servizio Stura Est (23 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 9:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 10:
Tesina Sud (15 min, 14% → 48%)
-
Przystanek 11:
IONITY Risparmio Casa (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 12:
Dul Jug (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Designer Outlet Croatia (16 min, 11% → 55%)
-
Przystanek 14:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 15:
OMV Martinci (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 16:
JP Putevi Srbije (21 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 17:
Naplatna rampa Nais zapadno (24 min, 10% → 52%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa smart #1 Pro+
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Área de Servicio Gasolprice (23 min, 22% → 77%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 3:
IONITY Mas de la Sala (17 min, 15% → 65%)
-
Przystanek 4:
Aire de Pia (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 5:
Aire de Loupian (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Vidauban Sud (13 min, 17% → 57%)
-
Przystanek 8:
Conioli Sud (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Est (25 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 10:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 11:
Tesina Sud (15 min, 15% → 55%)
-
Przystanek 12:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 13:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 11% → 27%)
-
Przystanek 14:
Petrol (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (18 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 16:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 17:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 18:
JP Putevi Srbije (22 min, 11% → 72%)
-
Przystanek 19:
Naplatna rampa Nais zapadno (23 min, 10% → 60%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Audi Q4 Sportback 40 e-tron Wygrał
Audi Q4 Sportback 40 e-tron uzyskał przewagę 12 minut nad smart #1 Pro+ na tej trasie 2928km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 17 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 20min vs 4h 39min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~522 kWh vs ~534 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania