W naszym pojedynku EV z Madrid do Sofia, VW ID.3 Pro S 2023 pokonuje BMW iX1 eDrive20 o 53 minut, kończąc trasę 2947km w 32h 14min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 23, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
VW ID.3 Pro S 2023 potrzebuje tylko 14 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
VW ID.3 Pro S 2023
- Całkowity czas: 32h 14min (53 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 14
- Czas ładowania: 3h 18min
- Energia: ~493 kWh
- Dystans: 2947km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BMW iX1 eDrive20 |
VW ID.3 Pro S 2023 |
| Czas podróży |
33h 7min |
32h 14min |
| Czas ładowania: |
4h 27min |
3h 18min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
14 |
| Zużyta energia |
~530 kWh |
~527 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BMW iX1 eDrive20
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Calle Gaspar Torrente (15 min, 12% → 57%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 3:
IONITY Mas de la Sala (17 min, 14% → 61%)
-
Przystanek 4:
Aire de Pia (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 5:
Aire de Loupian (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 6:
Aire de l'Arc (24 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 7:
Conioli Sud (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 8:
Area di Servizio Stura Est (23 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 9:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 10:
Tesina Sud (14 min, 14% → 52%)
-
Przystanek 11:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 12:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 11% → 26%)
-
Przystanek 13:
Petrol (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Designer Outlet Croatia (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 15:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 16:
OMV Martinci (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 17:
JP Putevi Srbije (21 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (22 min, 10% → 57%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa VW ID.3 Pro S 2023
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 40% → 61%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (19 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 3:
ANDGO (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 4:
Aire de Loupian (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
Aire de l'Arc (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 6:
Conioli Sud (13 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 7:
Area di Servizio Stura Est (16 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 8:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (15 min, 11% → 58%)
-
Przystanek 10:
Barje Jug (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Designer Outlet Croatia (12 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 12:
Tesla Supercharger (16 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 13:
JP Putevi Srbije (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 14:
Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 48%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego VW ID.3 Pro S 2023 Wygrał
VW ID.3 Pro S 2023 uzyskał przewagę 53 minut nad BMW iX1 eDrive20 na tej trasie 2947km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 14 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 18min vs 4h 27min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~493 kWh vs ~496 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania