W naszym pojedynku EV z Madrid do Sofia, Mercedes-Benz EQA 250+ pokonuje Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge o 36 minut, kończąc trasę 2964km w 32h 21min. Kluczowa zaleta? 9 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 22, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Mercedes-Benz EQA 250+ potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Mercedes-Benz EQA 250+
- Całkowity czas: 32h 21min (36 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 10
- Czas ładowania: 4h 21min
- Energia: ~489 kWh
- Dystans: 2964km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Mercedes-Benz EQA 250+ |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
32h 21min |
32h 57min |
| Czas ładowania: |
4h 21min |
4h 12min |
| Przystanki ładowania: |
10 |
19 |
| Zużyta energia |
~534 kWh |
~531 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Mercedes-Benz EQA 250+
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Calle Gaspar Torrente (29 min, 26% → 92%)
-
Przystanek 2:
IONITY Aeroport de Girona (23 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 3:
Aire de Loupian (19 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
Aire de l'Arc (22 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 5:
Conioli Sud (36 min, 10% → 92%)
-
Przystanek 6:
Monte Alto Sud (25 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 7:
Conad (20 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 8:
IONITY MOL Tankstelle (37 min, 10% → 94%)
-
Przystanek 9:
OMV Martinci (11 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 10:
JP Putevi Srbije (39 min, 10% → 97%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Sercotel Plaza Feria (16 min, 13% → 63%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 3:
IONITY Mas de la Sala (15 min, 17% → 63%)
-
Przystanek 4:
Aire de Pia (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
Aire de Loupian (16 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Vidauban Sud (11 min, 19% → 55%)
-
Przystanek 8:
Conioli Sud (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Est (23 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 10:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 11:
Tesina Sud (12 min, 18% → 53%)
-
Przystanek 12:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 13:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 14% → 27%)
-
Przystanek 14:
Petrol (10 min, 11% → 46%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (17 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 16:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 17:
OMV Martinci (10 min, 11% → 45%)
-
Przystanek 18:
JP Putevi Srbije (19 min, 14% → 69%)
-
Przystanek 19:
Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 58%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Mercedes-Benz EQA 250+ Wygrał
Mercedes-Benz EQA 250+ uzyskał przewagę 36 minut nad Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge na tej trasie 2964km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~489 kWh vs ~490 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania