W naszym pojedynku EV z Madrid do Sofia, Mercedes-Benz GLB 250+ pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 182 minut, kończąc trasę 2923km w 30h 33min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 9, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Mercedes-Benz GLB 250+ potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Mercedes-Benz GLB 250+
- Całkowity czas: 30h 33min (182 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 14min
- Energia: ~492 kWh
- Dystans: 2923km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Mercedes-Benz GLB 250+ |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
30h 33min |
33h 35min |
| Czas ładowania: |
2h 14min |
4h 52min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
19 |
| Zużyta energia |
~526 kWh |
~530 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Mercedes-Benz GLB 250+
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 51% → 79%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (13 min, 23% → 79%)
-
Przystanek 3:
Aire de Bages (11 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 4:
Aire de l'Arc (10 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 5:
Conioli Sud (10 min, 13% → 34%)
-
Przystanek 6:
IONITY Ceriale Sud (12 min, 24% → 76%)
-
Przystanek 7:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 8:
IONITY Risparmio Casa (11 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 9:
IONITY Shell (13 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 10:
OMV Martinci (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 11:
JP Putevi Srbije (24 min, 22% → 90%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Área de Servicio Gasolprice (25 min, 19% → 79%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 3:
ibis Styles Figueres Ronda (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 4:
Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 5:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 8:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 10:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Przystanek 12:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 13:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 14:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 16:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 17:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 18:
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 19:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Mercedes-Benz GLB 250+ Wygrał
Mercedes-Benz GLB 250+ uzyskał przewagę 182 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2923km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 14min vs 4h 52min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania