W naszym pojedynku EV z Madrid do Sofia, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje Peugeot e-208 136 50kWh o 168 minut, kończąc trasę 2957km w 33h 35min. Kluczowa zaleta? 11 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 10, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 19 postojów ładowania w porównaniu do 30 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 33h 35min (168 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 19
- Czas ładowania: 4h 52min
- Energia: ~470 kWh
- Dystans: 2957km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Peugeot e-208 136 50kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
36h 23min |
33h 35min |
| Czas ładowania: |
7h 13min |
4h 52min |
| Przystanki ładowania: |
30 |
19 |
| Zużyta energia |
~532 kWh |
~530 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Peugeot e-208 136 50kWh
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (11 min, 16% → 45%)
-
Przystanek 2:
Calle Río Martín (35 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana (13 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 4:
IONITY Mas de la Sala (19 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 5:
ibis Styles Figueres Ronda (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 6:
Aire de Pia (10 min, 13% → 40%)
-
Przystanek 7:
Aire de Lespignan Sud (13 min, 13% → 46%)
-
Przystanek 8:
Aire d'Ambrussum Sud (20 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 10:
Aire des Terrasses de Provence Centre (10 min, 19% → 37%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Vidauban Sud (25 min, 22% → 68%)
-
Przystanek 12:
Conioli Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 13:
IONITY Ceriale Sud (10 min, 21% → 45%)
-
Przystanek 14:
Area di Servizio Stura Est (10 min, 11% → 38%)
-
Przystanek 15:
Parco Giochi via Angelo Montagna (10 min, 15% → 41%)
-
Przystanek 16:
Conad (12 min, 19% → 49%)
-
Przystanek 17:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 18:
Scaligera Sud (10 min, 16% → 43%)
-
Przystanek 19:
Vega (14 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 20:
Smatrics Risparmio Casa (16 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 21:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 31%)
-
Przystanek 22:
Petrol (19 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 23:
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 24:
Odmorište Novska Jug (13 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 25:
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 26:
OMV Martinci (15 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 27:
OMV BS Bubanj Potok (12 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 28:
Gazprom (28 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 29:
Naplatna rampa Nais zapadno (17 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 30:
OMV (10 min, 10% → 37%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Área de Servicio Gasolprice (25 min, 19% → 79%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 3:
ibis Styles Figueres Ronda (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 4:
Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 5:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 8:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 10:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Przystanek 12:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 13:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 14:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 16:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 17:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 18:
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 19:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 168 minut nad Peugeot e-208 136 50kWh na tej trasie 2957km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 19 przystanków vs 30 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 52min vs 7h 13min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~470 kWh vs ~500 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania