W naszym pojedynku EV z Madrid do Sofia, VW ID.4 Pro 2023 pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 22 minut, kończąc trasę 2946km w 33h 13min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona July 23, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
VW ID.4 Pro 2023 potrzebuje tylko 18 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
VW ID.4 Pro 2023
- Całkowity czas: 33h 13min (22 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 4h 20min
- Energia: ~516 kWh
- Dystans: 2946km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
VW ID.4 Pro 2023 |
| Czas podróży |
33h 35min |
33h 13min |
| Czas ładowania: |
4h 52min |
4h 20min |
| Przystanki ładowania: |
19 |
18 |
| Zużyta energia |
~530 kWh |
~527 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Área de Servicio Gasolprice (25 min, 19% → 79%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 3:
ibis Styles Figueres Ronda (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 4:
Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 5:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 8:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 10:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Przystanek 12:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 13:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 14:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 16:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 17:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 18:
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 19:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa VW ID.4 Pro 2023
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Calle Gaspar Torrente (13 min, 19% → 53%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 3:
IONITY Mas de la Sala (17 min, 13% → 57%)
-
Przystanek 4:
Aire de Pia (11 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 5:
Aire de Loupian (17 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Vidauban Sud (12 min, 15% → 50%)
-
Przystanek 8:
Conioli Sud (14 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Est (24 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 10:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 11:
Tesina Sud (15 min, 14% → 48%)
-
Przystanek 12:
IONITY Risparmio Casa (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 13:
Dul Jug (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Designer Outlet Croatia (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 15:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 16:
OMV Martinci (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 17:
JP Putevi Srbije (21 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (24 min, 10% → 52%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego VW ID.4 Pro 2023 Wygrał
VW ID.4 Pro 2023 uzyskał przewagę 22 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2946km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 18 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 20min vs 4h 52min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania