W naszym pojedynku EV z Madrid do Sofia, XPENG G6 RWD Long Range 2025 pokonuje Renault 5 E-Tech 150 o 139 minut, kończąc trasę 2974km w 30h 51min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 3, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
XPENG G6 RWD Long Range 2025 potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
XPENG G6 RWD Long Range 2025
- Całkowity czas: 30h 51min (139 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 10
- Czas ładowania: 2h 11min
- Energia: ~566 kWh
- Dystans: 2974km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 5 E-Tech 150 |
XPENG G6 RWD Long Range 2025 |
| Czas podróży |
33h 10min |
30h 51min |
| Czas ładowania: |
4h 44min |
2h 11min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
10 |
| Zużyta energia |
~535 kWh |
~526 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Área de Servicio Gasolprice (18 min, 20% → 71%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Ibis Lleida (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 3:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aeroport de Girona (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 5:
Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 6:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Vidauban Sud (14 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 9:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 10:
Area di Servizio Stura Est (24 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 11:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
Tesina Sud (16 min, 13% → 61%)
-
Przystanek 13:
Conad (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 14:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (39 min, 10% → 99%)
-
Przystanek 16:
OMV Martinci (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 17:
Textile House Bulevar maršala Tolbuhina (25 min, 16% → 81%)
-
Przystanek 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (19 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa XPENG G6 RWD Long Range 2025
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 35% → 88%)
-
Przystanek 2:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 3:
Aire de La Palme Est (10 min, 24% → 81%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Mercure Beaumanoir (12 min, 15% → 80%)
-
Przystanek 5:
IONITY Ceriale Sud (13 min, 10% → 86%)
-
Przystanek 6:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 7:
IONITY Risparmio Casa (10 min, 11% → 77%)
-
Przystanek 8:
IONITY Shell (11 min, 11% → 82%)
-
Przystanek 9:
OMV Martinci (21 min, 10% → 86%)
-
Przystanek 10:
Naplatna rampa Nais zapadno (24 min, 10% → 51%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego XPENG G6 RWD Long Range 2025 Wygrał
XPENG G6 RWD Long Range 2025 uzyskał przewagę 139 minut nad Renault 5 E-Tech 150 na tej trasie 2974km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 11min vs 4h 44min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania