W naszym pojedynku EV z Madrid do Tallinn, BMW iX1 eDrive20 pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 8 minut, kończąc trasę 3652km w 43h 35min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona October 6, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
BMW iX1 eDrive20 potrzebuje tylko 22 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BMW iX1 eDrive20
- Całkowity czas: 43h 35min (8 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 22
- Czas ładowania: 5h 55min
- Energia: ~615 kWh
- Dystans: 3652km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BMW iX1 eDrive20 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
43h 35min |
43h 43min |
| Czas ładowania: |
5h 55min |
5h 58min |
| Przystanki ładowania: |
22 |
23 |
| Zużyta energia |
~657 kWh |
~658 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BMW iX1 eDrive20
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 23% → 51%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 11% → 49%)
-
Przystanek 3:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 5:
Supercharger N10 (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 7:
IONITY McDonald's (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 8:
Bauer Paris Occasion (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 9:
Lidl (21 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 10:
IONITY Shell Eupen (16 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 11:
IONITY Lichtendorf Süd (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 13:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 14:
EnBW Schnellladepark (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 15:
Autohaus König (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 16:
MOP Konarzewo (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 17:
Karczma Rzym (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 18:
Kaufland (61 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 19:
Circle K (23 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 20:
Girelė (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 21:
Neste Lucavsala (18 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 22:
Neste Niidu (11 min, 10% → 46%)
- Przyjazd: Tallinn
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Briviesca Sur (13 min, 14% → 54%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 3:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 5:
Supercharger N10 (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 7:
IONITY McDonald's (21 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 8:
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 9:
IONITY Le Rœulx Sud (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 10:
IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 11:
IONITY Lichtendorf Süd (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 13:
Aral Hansestraße (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 14:
TotalEnergies Autohof (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 15:
Autohaus König (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 16:
MOP Rogoziniec (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 17:
Orlen A2 MOP Krzyżowniki (11 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 18:
Karczma Rzym (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 19:
Kaufland (49 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 20:
Vilniaus (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 21:
Girelė (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 22:
Neste Lucavsala (20 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 23:
Neste Niidu (12 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Tallinn
Dlaczego BMW iX1 eDrive20 Wygrał
BMW iX1 eDrive20 uzyskał przewagę 8 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3652km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 22 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 5h 55min vs 5h 58min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania