W naszym pojedynku EV z Madrid do Vienna, Aiways U5 pokonuje Audi SQ8 e-tron o 2 minut, kończąc trasę 2306km w 26h 55min. Kluczowa zaleta? Szybsze prędkości ładowania. Trasa obliczona August 3, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Pomimo że kosztuje 62,107 mniej, Aiways U5 pokonuje Audi SQ8 e-tron o 2 minut na tej trasie.
Zasięg 366km Audi SQ8 e-tron nie pokonuje tutaj 320km Aiways U5 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Zwycięzca
Aiways U5
- Całkowity czas: 26h 55min (2 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 19
- Czas ładowania: 4h 6min
- Energia: ~432 kWh
- Dystans: 2306km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Audi SQ8 e-tron |
| Czas podróży |
26h 55min |
26h 57min |
| Czas ładowania: |
4h 6min |
4h 12min |
| Przystanki ładowania: |
19 |
17 |
| Zużyta energia |
~415 kWh |
~415 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Hostal Torremar (10 min, 51% → 63%)
-
Przystanek 2:
Calle Gaspar Torrente (23 min, 11% → 63%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 4:
IONITY Mas de la Sala (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 5:
ibis Styles Figueres Ronda (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 6:
Aire de Pia (12 min, 15% → 47%)
-
Przystanek 7:
Aire de Loupian (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 8:
Aire d'Estézargues Sud (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 9:
Aire De Livron (22 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Mouxy (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 11:
Backstage Pub (13 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 12:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 13:
Affenkasten Imbiss Take Away (17 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 14:
OMV Tankstelle Hagstraße (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 15:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (13 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 16:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 17:
Innpark (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 18:
Ansfelden Süd (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Weierbachweg (10 min, 10% → 37%)
- Przyjazd: Vienna
Trasa Audi SQ8 e-tron
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Área de Servicio Gasolprice (27 min, 25% → 74%)
-
Przystanek 2:
IONITY Vila Sana (11 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 3:
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 4:
Aire de Pia (15 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
Aire de Loupian (12 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 6:
Aire d'Estézargues Sud (12 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 7:
Aire De Livron (21 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Mouxy (12 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 9:
Backstage Pub (13 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 10:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (13 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
Affenkasten Imbiss Take Away (18 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 12:
OMV Tankstelle Hagstraße (11 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 13:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (13 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 14:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (15 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 15:
JET Tankstelle (13 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 16:
Ansfelden Süd (11 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Weierbachweg (10 min, 10% → 35%)
- Przyjazd: Vienna
Dlaczego Aiways U5 Wygrał
Aiways U5 uzyskał przewagę 2 minut nad Audi SQ8 e-tron na tej trasie 2306km. Kluczowe czynniki:
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 6min vs 4h 12min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~432 kWh vs ~668 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania