W naszym pojedynku EV z Madrid do Vilnius, Audi Q4 40 e-tron pokonuje BMW iX1 eDrive20 o 28 minut, kończąc trasę 3339km w 35h 52min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona October 4, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q4 40 e-tron potrzebuje tylko 18 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q4 40 e-tron
- Całkowity czas: 35h 52min (28 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 4h 32min
- Energia: ~618 kWh
- Dystans: 3339km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
BMW iX1 eDrive20 |
| Czas podróży |
35h 52min |
36h 20min |
| Czas ładowania: |
4h 32min |
4h 56min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
19 |
| Zużyta energia |
~601 kWh |
~601 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Restaurante Jundiz (17 min, 18% → 61%)
-
Przystanek 2:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 3:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 4:
Supercharger N10 (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 6:
IONITY McDonald's (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 7:
Fastned Aire de Vémars Est (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 8:
Carrefour Valenciennes (18 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 9:
IONITY Shell Eupen (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
IONITY Lichtendorf Süd (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 11:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 12:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 13:
NORMA (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 14:
MOP Koryta (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 15:
MOP Targowa Górka (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 16:
IONITY Niesułków (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 17:
Biedronka Fabryczna (28 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 18:
MOP Rudniki Południe (28 min, 10% → 66%)
- Przyjazd: Vilnius
Trasa BMW iX1 eDrive20
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 23% → 51%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 11% → 49%)
-
Przystanek 3:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 5:
Supercharger N10 (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 7:
IONITY McDonald's (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 8:
Fastned Aire de Vémars Est (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 9:
Carrefour Valenciennes (20 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 10:
IONITY Shell Eupen (16 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 11:
IONITY Lichtendorf Süd (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 13:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 14:
EnBW Schnellladepark (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 15:
Autohaus König (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 16:
MOP Konarzewo (22 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 17:
IONITY Niesułków (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 18:
Biedronka Głębocka (32 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 19:
MOP Rudniki Południe (28 min, 10% → 75%)
- Przyjazd: Vilnius
Dlaczego Audi Q4 40 e-tron Wygrał
Audi Q4 40 e-tron uzyskał przewagę 28 minut nad BMW iX1 eDrive20 na tej trasie 3339km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 18 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 32min vs 4h 56min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania