W naszym pojedynku EV z Madrid do Vilnius, Audi Q6 e-tron quattro pokonuje XPENG P7 AWD Performance o 35 minut, kończąc trasę 3334km w 34h 43min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 4, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron quattro potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron quattro
- Całkowity czas: 34h 43min (35 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 3h 24min
- Energia: ~627 kWh
- Dystans: 3334km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron quattro |
XPENG P7 AWD Performance |
| Czas podróży |
34h 43min |
35h 18min |
| Czas ładowania: |
3h 24min |
3h 52min |
| Przystanki ładowania: |
16 |
18 |
| Zużyta energia |
~600 kWh |
~600 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron quattro
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 29% → 67%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 30% → 67%)
-
Przystanek 3:
Supercharger E.Leclerc Express (14 min, 21% → 73%)
-
Przystanek 4:
Supercharger N10 (15 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aire de Blois-Ménars (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 6:
Bauer Paris Occasion (10 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 7:
Carrefour Valenciennes (11 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 8:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 9:
OBI (10 min, 25% → 64%)
-
Przystanek 10:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 15% → 59%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Irxleben (11 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 12:
Autohaus König (10 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 13:
MOP Konarzewo (13 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 14:
IONITY Niesułków (10 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 15:
Biedronka Fabryczna (26 min, 25% → 79%)
-
Przystanek 16:
Kaufland (22 min, 10% → 65%)
- Przyjazd: Vilnius
Trasa XPENG P7 AWD Performance
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Restaurante Jundiz (17 min, 14% → 64%)
-
Przystanek 2:
Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 3:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (11 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 4:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (11 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 6:
IONITY McDonald's (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 7:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 8:
Carrefour Valenciennes (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 9:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 10:
IONITY Lichtendorf Süd (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 11:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 12:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 13:
Circle K Autohof Ferch (11 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 14:
MOP Koryta (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 15:
MOP Targowa Górka (12 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 16:
IONITY Niesułków (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 17:
HPC Autogala Volvo (25 min, 18% → 78%)
-
Przystanek 18:
Kaufland (20 min, 10% → 63%)
- Przyjazd: Vilnius
Dlaczego Audi Q6 e-tron quattro Wygrał
Audi Q6 e-tron quattro uzyskał przewagę 35 minut nad XPENG P7 AWD Performance na tej trasie 3334km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 24min vs 3h 52min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~627 kWh vs ~677 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania