W naszym pojedynku EV z Madrid do Vilnius, BMW iX1 eDrive20 pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 26 minut, kończąc trasę 3338km w 36h 20min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 3, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
BMW iX1 eDrive20 potrzebuje tylko 19 postojów ładowania w porównaniu do 21 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BMW iX1 eDrive20
- Całkowity czas: 36h 20min (26 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 19
- Czas ładowania: 4h 56min
- Energia: ~562 kWh
- Dystans: 3338km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BMW iX1 eDrive20 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
36h 20min |
36h 46min |
| Czas ładowania: |
4h 56min |
5h 22min |
| Przystanki ładowania: |
19 |
21 |
| Zużyta energia |
~601 kWh |
~601 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BMW iX1 eDrive20
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 23% → 51%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 11% → 49%)
-
Przystanek 3:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 5:
Supercharger N10 (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 7:
IONITY McDonald's (13 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 8:
Fastned Aire de Vémars Est (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 9:
Carrefour Valenciennes (20 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 10:
IONITY Shell Eupen (16 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 11:
IONITY Lichtendorf Süd (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 13:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 14:
EnBW Schnellladepark (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 15:
Autohaus König (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 16:
MOP Konarzewo (22 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 17:
IONITY Niesułków (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 18:
Biedronka Głębocka (32 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 19:
MOP Rudniki Południe (28 min, 10% → 75%)
- Przyjazd: Vilnius
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Briviesca Sur (13 min, 14% → 54%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 3:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 5:
Supercharger N10 (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 7:
IONITY McDonald's (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 8:
Bauer Paris Occasion (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 9:
Lidl (24 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 10:
IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 11:
IONITY Lichtendorf Süd (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 13:
Shell Tankstelle Hämelerwald (10 min, 12% → 45%)
-
Przystanek 14:
Aral Tankstelle Grabower Straße (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 15:
Aral Autohof Niederlehme (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 16:
MOP Koryta (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 17:
MOP Konarzewo (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 18:
Orlen MOP Osiecza III (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 19:
MOP Mogiły (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 20:
Kaufland (28 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 21:
McDonald's Dubowo Drugie (28 min, 10% → 80%)
- Przyjazd: Vilnius
Dlaczego BMW iX1 eDrive20 Wygrał
BMW iX1 eDrive20 uzyskał przewagę 26 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3338km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 19 przystanków vs 21 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 56min vs 5h 22min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania