W naszym pojedynku EV z Madrid do Vilnius, VW ID.7 Pro S pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 184 minut, kończąc trasę 3337km w 33h 42min. Kluczowa zaleta? 10 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 27, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
VW ID.7 Pro S potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 21 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
VW ID.7 Pro S
- Całkowity czas: 33h 42min (184 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 40min
- Energia: ~506 kWh
- Dystans: 3337km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
VW ID.7 Pro S |
| Czas podróży |
36h 46min |
33h 42min |
| Czas ładowania: |
5h 22min |
2h 40min |
| Przystanki ładowania: |
21 |
11 |
| Zużyta energia |
~601 kWh |
~599 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Briviesca Sur (13 min, 14% → 54%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 3:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 5:
Supercharger N10 (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 7:
IONITY McDonald's (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 8:
Bauer Paris Occasion (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 9:
Lidl (24 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 10:
IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 11:
IONITY Lichtendorf Süd (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 13:
Shell Tankstelle Hämelerwald (10 min, 12% → 45%)
-
Przystanek 14:
Aral Tankstelle Grabower Straße (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 15:
Aral Autohof Niederlehme (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 16:
MOP Koryta (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 17:
MOP Konarzewo (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 18:
Orlen MOP Osiecza III (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 19:
MOP Mogiły (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 20:
Kaufland (28 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 21:
McDonald's Dubowo Drugie (28 min, 10% → 80%)
- Przyjazd: Vilnius
Trasa VW ID.7 Pro S
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Hôtel Loreak (19 min, 11% → 71%)
-
Przystanek 2:
Supercharger N10 (17 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 3:
IONITY Aire de Val Neuvy (15 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 4:
Carrefour Valenciennes (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aachener Land Süd (15 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 6:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Irxleben (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
Autohaus König (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
MOP Konarzewo (11 min, 11% → 49%)
-
Przystanek 10:
IONITY Niesułków (23 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 11:
McDonald's Dubowo Drugie (19 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Vilnius
Dlaczego VW ID.7 Pro S Wygrał
VW ID.7 Pro S uzyskał przewagę 184 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3337km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 21 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 40min vs 5h 22min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~506 kWh vs ~531 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania